作者: DYE (爆掉的滾針軸承..:() 看板: NSR
標題: Re: 【閒聊】大家的車都是怎樣...?
時間: 東吳機研站 Fri Mar 9 13:38:41 2001
※ 引述《careful (careful)》之銘言：
: ※ 引述《pinkus (我的米老鼠小N)》之銘言：
: : careful兄所說的應該是
: : 17吋框有它的好處在,如果你不了解,只是猶豫該不該改,就是你的問題了
: : 我只是解釋一下拉...不知道對不對....
: 如果平常騎四五十當然沒問題
: 看一下台灣tis的比賽車,日本,歐洲的車都從18吋換成17吋
: 再看改裝雜誌型錄都很少看到有18吋
: 想必有他的道理
: 只是講太多會被人有理無理的說而已
: 你應該是小黑吧
: 這個問題可以請教你買改裝品的店
: 一個fzr後框改好要多少錢
: 現在買一個中古nsr又多少錢
: 如果沒什麼效果為何差那麼多
: 以前的前輩為什麼都不發言
: 多想一下
: 你看我不爽沒關係
: 可是你又能讓我服嗎
: 如果板主覺得不對可以刪掉
: 謝謝
以前GP場上的廠車也有前18後18的年代..
那個時候裝18吋難道就沒道理嗎??
現今非直線的比賽用車事實上是用17吋或16.5吋比較強..
可能是懸吊或胎質的進步造成穩定度的提昇..
可以不用較大的輪框..
但現在國內的改裝車界..似乎是一昧人家改啥就要改啥....
有些人專跑直線的車改17吋是要幹麻??
有些人改17吋後仍用原廠後懸又能幹麻??
對於改17吋後輪..我認為~~
如果是改來騷包或改來好看的..請盡量....
如果是改來跑賽道的..你覺得需要就好....
如果是為了裝比較寬的後輪..沒必要....
如果是為了自己跑..最快差不到幾秒..說不定改不好還會讓你摔....
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org DYE From host51.2037732.gcn.net.td ...
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