作者: fayfan (騎車偷瞄檳榔妹) 看板: NSR
標題: Re: 【問題】總幫...
時間: 東吳機研站 Sat Sep 7 02:57:32 2002
※ 引述《sonicswj (我是小善存)》之銘言：
: ※ 引述《samsung (Holy spirit)》之銘言：
: : 騎過fzr總幫配原廠卡鉗的nsr
: : 非常容易鎖死
: : 很難控制
: 我覺得用FZR的總幫比用原廠的總幫同樣手施力所得到的煞車力還要更爛!
: 真不知道以前叫人加大總幫的人是在想什麼?
: 不過是行程變短了就以為煞車力道增強了....
: 不爽請指教.....
你說的沒錯
懂得油壓原理的人都知道 相同出力 總幫大的 卡鉗的力量會比較小 只是行程變短
基本上 施在總幫的力/總幫面積=卡鉗的力/活塞總面積(不考慮高度差與摩擦阻力)
所以總幫越小越省力 只是行程太長 可能按到底來令片還沒貼合 而且手感太軟
會掌握不到貼合的位置而煞不住或過頭鎖死
所以總幫還是跟活塞總面積做搭配 大總幫的不會省力 只是縮短行程
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw fayfan From 20.c210-85-44.ethome.net ...
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