作者: yoshida (odyssey) 站內: NSR
標題: Re: 原廠前叉的問題？
時間: Tue Jun 8 15:37:22 2004
※ 引述《puppyjun (不想完成的夢想)》之銘言：
> ※ 引述《GUESSER (被召回啦媽的逼�)》之銘言：
> > 大概是我們學生窮，對於O牌的前叉油一公升一千塊實在是很不親近
> > 於是非常多的車友都用中油的HDX-40機油當前叉油來用
> > 一罐賣場大概六十塊錢，加油站八十塊，也是一公升
> > 阻尼很棒啊，很好用，而且便宜可以常常換（如果你有閒的話）
> > 如果還嫌不夠黏，那可以自己設定比例配一些齒輪油進去85W-140
> > 這樣一定夠黏，推薦不少車友使用，效果絕對比原廠的好
> > 甚至單純就Q度來論的話，甚至比我用過的摩特前叉油還要Q
> > 如果嫌HDX-40太黏的話，最近中油也出了一款HDX-30
> > 看各位怎麼選擇囉
> > 現在我車上的FZ前叉，是HDX-40（200cc）+齒輪油（50cc）
> > 感覺很讚
> 我好像也是用國光單級40W的油,沒錢買前叉油身邊又一堆國光牌
> 就乾脆拿來用了
> 勁前叉改組尼加250cc(不知道量杯準不準)
> 社團的朋友也是勁前叉,沒有改組尼
> 也是加250cc的國光單級40W的油
> 感覺也是很不錯,因為車還不能動所以沒騎過
puppy壓,勁前叉原廠值是158cc,之前我們這邊加了250cc油封就爆了,
建議還是從原廠值開始試會比較好:)
另外回應其他篇的車友,
好的前叉油在配方上會蠻著重在減低內管跟油封之間的阻力讓活動順暢
不會卡住(前叉的這種阻力尤其大),用其他的代用品來用也是可以,
不過不會針對前叉的環境來設計就是,
可惜國產前叉的阻泥一般都不夠,只好每次都要買最濃的來用,
不然設計好的前叉油號數都規定好了,用太濃的還不行:)
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