作者: anterr (yueYuedenWo) 看板: NSR
標題: Re: 問卡鉗...
時間: 東吳機研站 Sun Nov 10 19:34:36 2002
※ 引述《Zam (庫企鵝)》之銘言:
: ※ 引述《kie (溼地 MAX POWER)》之銘言:
: : 個人不建議改....前叉彈簧阻尼還是得加工.....
: : 不然騎起來一樣很軟....畢竟是嬉皮車的前叉
: : 而且卡鉗座要不就是訂做....不然就是得用zing的
: : 外面沒有單賣...土除要用合上去的
: : 而且輪框軸套也要在做一對
: : 要求高的麻煩會比較多.....
: 呵呵..的確是很麻煩...彈簧要去切短...
: 內管也要切短...彈簧因為軟..所以又要預留比內管長五公分左右...
: 內管要攻新的內牙...然後下面產生阻尼的孔要去焊少...
: 軸心印像中可以用NSR改裝用的鋁合金軸心...
: size跟原廠的不知道一不一樣...土除可以用束線帶綁...
: 很牢~~其實也還好啦...不會說多麻煩~~ccc...^^""
假設是用鋁合金三角台+fz框+勁前叉 吧...
前輪軸心可以沿用fz原廠的 長度剛好加一顆螺帽鎖住
前輪軸環也可用fz的再車短一點 配鋁合金三角台框也要車 陪零換有蓋子的
內管截短 攻牙 或是加工組尼孔 是無法避免的
配進口卡鉗難免卡鉗座要訂做 也要在外管鎖孔鑽牙
我覺得這樣改出來的質感還有穩定性都很好阿
若想要較省錢整組配 fz的 也比較簡單 卡鉗也可通馬車的
要改之前先考量自己想要怎樣的東西
寧可一次就改好 省得東換西換浪費錢又體會不出效果
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw anterr From 250.c218-184-109.ethome. ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/