作者: quattro (quattro) 站內: NSR
標題: Re: NSR 引擎上FZx 車檯....
時間: Fri Nov 28 22:37:29 2003
※ 引述《kie (溼地 MAX POWER)》之銘言：
> ※ 引述《nitram (噴錢？...)》之銘言：
> > 這個構想...小弟想很久了...
> > 只是一直沒『種』搞...要考慮很多因素... 『“種”可趨近於錢』
> > 在路上是有看過～nsr弄上FZx車檯～還有RZx引擎上FZ車檯...
> > 在本站的精華區...沒有找到類似的文章可參考...
> > 小弟知道考慮的因子很多....
> > 1. 引擎固定方式...『nsr鎖點沒有減震塊，可順便解決』
> > 2. 鍊條位置...『這得和引擎固定的位置來配合才行』
> > 3. 打檔桿...『也是和引擎固定的位置配合』
> > 4. .......
> > 滿哈FZx的車檯的～希望改上去有像FZx的操控性....
> > 不知版上的大大～有沒有改上心得、騎乘心得，或是心酸史呢？
> 上rs車台吧....:)
rs的比較多人用
數據取得也比較容易
而且全車也都是高檔的配備
要簡單的話
SP的車台最簡單，剛性也比FZ的好多
雷電125的更好，一樣是多連桿的
前35mm正叉、前輪2.5*17後3.5*17，胎的選擇也很多
操控一定不會比fz的差
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