作者: DYE (改裝真是自找麻煩....) 看板: NSR
標題: Re: 有前輩裝過高速電盤嗎?
時間: 東吳機研站 Sun May 13 00:38:55 2001
※ 引述《rzryamaha (蔣建豪)》之銘言：
: 最近去改裝店晃晃時,老闆窮窮跟我講到這一個東西~~
: 因為我對於DIO的高速電盤印象不是粉好~~
: 當時一口回絕了~~
: 不過離開後就有點心動了!
: 我想問一下用的前輩,不支用起來感覺怎樣呢?
: 多少錢?跟還能保留一部份發電嗎?
: 謝謝
: ^^
高速電盤是為了讓曲軸的負荷減小..最大的好處在能讓引擎轉速快昇快降..
好的油門反應..
當然不同的電盤可能會設計不一樣的點火角....
高速電盤還是有分有供電和不供電的..
不發電的電盤就是單純只有供應cdi 的線圈而已..磁石只需很小..
沒有發電線圈帶來的阻力且轉動慣量很小..
用這樣的電盤組車上所有的電系都不能用..除非每騎一段路後就將電池卸下充電..
有供電的高速電盤算折衷的產品..
發電量較原廠小..
發電線圈可能只有兩三組....
電盤本身重量和原廠比也輕不少....
NSR 的RC控制器需要用電..要改電盤組還是用有發電的好..
原廠的電盤蠻重的..且後有一片圓盤是沒有用的..只是為了增加重量..
可以用車床車掉這一塊..再將電盤磁石外圍車掉5mm 左右..
這樣油門反應就能好不少....
( 當然電盤外有一塊點火用的感應子不要車掉了.. )
--
※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org DYE From 203.77.32.244 ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/