作者: CMLee (宿醉的早點名...@_@...) 站內: NSR
標題: Re: 關於過熱的問題
時間: Sat Feb 19 17:32:09 2005
※ 引述《EdwardNorton (愛德華諾頓)》之銘言：
> 目前小弟改好了缸
> 爬了一下精華區 也許是自己才疏學淺
> 或者也不是我所想要知道的答案
> 目前我改了61.5的缸(原本要改62或是63 不過當地搪缸場沒貨)
> 不過才騎不到五分鐘 溫度就爬的很快 甚至快逼到紅線區
> 目前我用的是BP綠瓶 用比較濃的機油會比較好嗎
> 此外 預混可以降低引擎溫度嗎? 這應該也是在保護引擎的範圍內吧?
要降溫的話用NO call比較快...XD
> 還有就是我目前是用水來代替水箱精 車友是說影響不大
> 不知道板上各位大大的經驗為何
> 多謝指教
擴缸後抓溫度...
1.抓很大(直上紅線區)
大多是空氣沒排乾淨...
2.抓不多
大多是壓縮比升高的關係...
缸徑超過60mm之後...就要處理缸頭燃燒室/缸頭墊片口徑/壓縮比問題...
燃燒室最好是對應缸徑去車過...
墊片是最好對應缸徑去加大口徑...不然容易掛墊片=>冷卻水進燃燒室
缸徑61mm以上的時候RC閥跟進排氣道都要再處理...
活塞重量也是要考慮的問題...
壓縮比太大容易抓溫度...不想降壓縮的話...就強化水冷吧
先把缸頭節溫器(水龜)上的小孔鑽大個2mm試試
不然就拆水龜吧...
加大水箱是拆水龜還不夠用才做的...
水箱精混太濃是有可能稍微降低散熱效率
不過還是多少要混一些...
不建議只用純水...
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另外...副水箱是一定要有的...
不然水箱水會騎到乾掉...
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┼╯ Author: CMLee 從 61-30-217-6.static.tfn.net.tw 發表
╰╮ Modify: 05/02/19 17:35:33
→ lgigoall 推：NSR有水龜ㄇ??? 05/02/19
→ CMLee 呸：推文也不可以用注音...-"- 05/02/19
→ archranger 呸：看到注音文真的會不太舒服... 05/02/19