作者: NETHACKER ( NSR 街車版) 看板: NSR
標題: Re: 【問題】請問排氣管型號
時間: 東吳機研站 Wed Mar 19 16:11:28 2003
※ 引述《justdemon (星空下的笨小孩)》之銘言：
: 常常看到什麼r1 r5 r6等等的型號
: 不知道那些數字代表著什麼意思呢???
: 數字越大越快呢??
: 還是越偏向高轉呢??
: 亦或者是其他的??
: 請各位大大幫忙回答好嘛??
要多研究一下精華區的文章喔
頭段形狀可以幫助你判斷此管
為擅長哪個轉速域的管子...
藉由這個方法去找管子圖來看
你就會知道哪支型號的管子偏
向哪個轉速域
一般說來
原廠管,中低轉扭力不錯,高轉有點悶
我用原廠管約四年多,整體感覺安靜,
市區騎乘適合,缺點是管子重量真重啊..
R1為兼顧中低轉速域,免拆中柱
學弟搭配PE26加芭樂,rc全開加速還是
很快,三千轉以上有明顯出力,高轉也
不差啊...學弟自己的使用感覺為中速
域強勁,九千轉以下都不錯用
R5亦為中低轉管,需拆中柱
自己目前用這個配K28+芭樂,全速域比
起原廠都好,惟rc作動期間有點小悶,大
灌油門略過6.5k至8k轉這帶,高轉也很
夠勁,心想要是把rc拆除之後,搭配化油
器調整,應該可以避免這個問題..
R6為高轉管
要用這支管子,建議搭配進排氣以及化油
器改裝,才有明顯效果,若能引擎內部強化,
則更能導引出管的能力,也能兼顧妥善率,
高轉下的nsr引擎,很多東西都會變成消耗品啊...
RPM的管子也是高轉,免拆中柱
學弟用PE26+芭樂,拉轉蠻順的,
不過一般都在六千轉以上騎乘,才有明顯出力
R7似乎也是高轉管,
學弟的車子搪到61mm,rc全開,動力明顯
於九千到一萬三千轉相當暴力,引擎內部
有強化過
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw NETHACKER From 61.231.108.128 ...
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