作者: PSX (PPP) 站內: NSR
標題: 碳纖維尾管使用心得
時間: Mon May 30 00:19:17 2005
有圖有真相（非廣告，網路借圖）
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1135308917?p=1135308917&xyz=&submit=%B7j%B4M
先從外觀來看，完全沒有mark，很顯然的是某不知名小廠做的
本體長度為280mm、直徑62mm跟KAKU出的噴沙尾管完全一樣
內管口徑有22mm跟26mm兩種，螺絲孔距是38mm倒三角排列，顏色有黑、銀、藍
所以裝上仿泰管時，要注意排氣口是向外側，不是直接向下
包裝上標榜可拆式，輕鬆鬆開前端三顆內六角螺絲，即可分解換棉
本來想說是鋁管貼碳纖維皮，沒想到居然是一層1.5mm的純碳纖維外管（不錯喔）
構造相當簡單：碳纖維外管+打洞內管+消音棉+前後端座
個人主觀上這支尾管質感比一般鋁製或噴沙尾管好看很多
但是仍有些許瑕疵，像是碳纖維織層居然有走位的情形、收尾剪裁痕跡明顯
畢竟不是高價位的外國製品，就勉強接受了
再來就是功能了
首先是聲音，雖然排氣口長了一點
但因為都是26mm內管，所以跟便宜的噴沙尾管實際音量差異不明顯
然而音質就有不同了，很難形容，明顯的就是金屬感少很多
所以高轉速下的排氣聲比較沒那麼刺耳，感覺有聲音小一點的錯覺
但是尾速上就沒有特殊之處，跟之前的噴沙尾管完全一樣
六檔拉到萬轉就停了（好孩子不要在馬路上飆車）
對性能有期待的人，我想就免了，充其量這支管只能算是視覺系
最後就是價位了
高雄鳳山南一入手價1450元，我想對南一有一點瞭解的人都知道
這家店是走「高」價位的，所以有閒的人可以多比較一下各家價格
至於是「推」還是「呸」
我是選「推」，因為NSR的性能對我已足夠，我要的只是改裝的感覺
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→ meli 推：為什麼尾管要?向外?? 05/05/30
→ Yesterday 推：為了噴別人不要噴到自己 05/05/30
→ diecoss 推：各個廠的改裝管鎖點角度不盡相同 我用的兩種尾段 05/05/30
→ diecoss 推：電鍍管直直朝下噴 噴砂管 05/05/30
→ diecoss 推：硬是朝旁邊噴 不是噴別人就是噴大牌 05/05/30
→ diecoss 推：現在大牌上黑了一塊 還好沒遮掉車號 不會被開單 05/05/30
→ NFZ 推：尾管導致尾速六檔只到一萬!?裝別支有破萬嗎? 05/05/30
→ diecoss 推：他應該只是拉到一萬就沒有繼續拉而已吧 05/05/30
→ PSX 推：只有萬轉是因為後輪120、RC固定半開而且好孩子不飆車 05/05/30