作者: GHOSTNICK (.機八德.跟交通工具犯衝) 站內: NSR
標題: Re: 頭痛的~~pwk35
時間: Wed Nov 17 01:06:29 2004
> > 我也是pwk35....
> > 建議你的主油嘴從150起跳,然後....
> > 至於slow依然不穩的話,清一下副油嘴....
> 看大家的油嘴設定 應該都不是 PWK 35mm 70R (標準型,#160/#68/油針是 48DGK)
> 比較像是 PWK 35mm S65 (Quad vents/Air Strikers, #160/#48/油針是 48DEK)
呃....記得在dio版VIX的文章中有網址當中就有,有相關的圖片.mikuni pwk都有..
小弟手頭上這一顆買新品就是配....160/68 jet needle:48DGK
油針不要用台制白鐵的那一種,很難調整,小弟就因為這個被化油器惡整好久好久
油嘴部份台組的也不太建議用,在買時可以仔細的看上面的mark...
這兩個部份都會造成調校時多了一堆莫名其妙的特性....
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→ Angra 推：可以請問一下怎麼分辨~台製跟日製嗎? 04/11/17
→ GHOSTNICK 推：我....直接跟日本daytona訂核裝的耶..... 04/11/17
→ GHOSTNICK 推：但國產方面有些有打mark,mark也不一定一樣.. 04/11/17
→ GHOSTNICK 推：先看清楚mark,再看看是那間分裝,或許有些幫助..O_Oa. 04/11/17
→ GHOSTNICK 推：在編號33XXX那幾頁就可以找到嚕..!!! 04/11/17
→ GHOSTNICK 推：精華區中有唷7->3->1->7->4 04/11/17
→ aleyou 推：pwk35應該沒有台製的啦:) 04/11/17
→ Angra 推：不好意思~沒講清楚~我說的是油嘴>"< 04/11/17
→ coolbu 推：請認明小k標誌...... 04/11/17