作者: JerryS (春虫虫) 看板: NSR
標題: Re: 副水箱與水冷排間的水流動情形...
時間: 東吳機研站 Fri Apr  4 12:13:06 2003

好像多數人都不是很清楚主水箱跟副水箱的關係
主水箱上面有個蓋子,他底下有個彈簧
彈簧主導了主水箱的沸點,蓋子上面都會刻上0.9 1.0 1.1 1.3等的字樣
表示的能夠承受多少的大氣壓力
刻度越大代表承受越高的壓力,自然主水箱的承受溫度也越高
一般沒大改裝的車輛不需要用高壓的水箱蓋
當主水箱的水溫溫度升高,因為熱漲冷縮,
壓力大到大於水箱蓋的彈簧,主水箱的熱水就會經油管路跑到副水箱
當車輛停下來,主水箱的水冷卻下來,體積一縮
會形成吸力,這吸力會把剛才引流到副水箱的水給吸回來
所以那條水管一定要在副水箱的液面下
這樣他在吸水時,才可以吸到水
不知道這樣的說明是不是可以清楚一點

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