作者: DYE (雲淡風輕..) 看板: NSR
標題: Re: 【問題】請問王牌化油器
時間: 東吳機研站 Tue Apr 1 23:06:39 2003
※ 引述《lrnracing (HAGU )》之銘言：
: ※ 引述《OZ (狂徵NSR原廠歧管座)》之銘言：
: : 可以.... 什麼鳥都不用改..... (真要說的話就是會多了個阻風門)
: : 王牌的本來就有....
: : 我先前就是裝這顆.... 不過好像掛了.....
: : 現在用pwk28...
: 本體部分是一模一樣的!
: 不一樣的部分是主副油嘴,阻風門也是一模一樣的,形式上的差異
: 只要把nsr原廠那種裝上即可
: 至於噴管,燦把,和油針我就無法確知到底是一部一樣
: 油針應該是不 樣才對!
: 三角針和浮桶應該也是一樣的?
: 沒真實比對過!
轉貼..以前打的~~
國產NSR150一二三代都是用KEIHIN PE 26 的化油器..
但一代為B 型..二三代為C 型..
化油器本體是類似的..主要是差在C 型在文氏管前端多了個回收油氣的接頭..
在內部的設定..
一代的主油嘴為 #135 號..三代的是 #130 ..
但主油嘴座是相同的..為十孔..
副油嘴也都是#42 號..
一代的主油針是高度五段可調..編號6KJ ..
三代的不可調..編號 J5CE ..也較一代粗..
塞柱一代是 K3.5 ..三代是 K3.0 ..
附註..
王牌也是用 PE 26 的化油器..
主油嘴#122..主油嘴座為八孔..副油嘴 #38..
油針為五段可調..但和NSR 一代不同..較細..編號是 6J ..
塞柱為 K3.0 ..但固定油針方式和三代不同..故實際上東西仍是不同..
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男人啊..真是會自己找自己麻煩..
對女人是這樣..對車也是..
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw DYE From JD-CVX1-715.yz.jsinfo.ne ...
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