作者: telsyar (亂世狂刀) 站內: NHIT_MOTOR
標題: 社課補充
時間: Thu Apr 23 14:46:17 2009

嗯  感覺講的東西有點文不對題
特此補充

機車和腳踏車不一樣的地方在於  -----> 機車有引擎
有了引擎    產生動力   騎上機車   人人都是超人

至於汽車也有動力   但跟機車不一樣

機車的扭力不可過大或是過於快速的出現
因為   我們只有兩個巴掌大的接地面積
當扭力過大   或是忽然的湧現   常會造成車輛的失控
最經典的車  nsr
狂暴而且不平順的扭力曲線    使得nsr在灣中非常難豪邁的油門全開
不過也因為難以操控   這也造成nsr的魅力來源
越是難破關的遊戲   就越好玩   是一樣的道理

好   機車的動力輸出  必須比汽車更平穩   馬力也不能小
怎麼辦   把轉速提升吧
機車的轉速可以一直上到將近一萬八千轉
國產單缸車也可以有萬轉的表現
借由寬廣的轉速域   把扭力曲線攤平   也把馬力拉大


機車引擎可用的轉速域(有扭力的區域)越寬廣    通常    就會越好操控

這是以檔車而言

速克達的話   因為無段變速系統會把引擎定在某個轉速
速克達引擎比較不用有平滑的扭力曲線
相反的
速克達的馬力會比扭力更重要許多
在製作時又必須考慮很多的因素
例如  皮帶是否能負荷   噪音
但是傳輸到後輪時   一樣的    不能給後輪太大的扭力負荷

嗯   大約究醬子.......



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