作者: telsyar (亂世狂刀) 站內: NHIT_MOTOR
標題: Re: N碟的外外移量與狼碟的外移量
時間: Sat Jun 10 12:05:50 2006

※ 引述《darkman (CHE SPETTACOLO)》之銘言:
> ※ 引述《certrain (車 不是用嘴騎的 )》之銘言:
> 以下喇叭話...
> 外移量我覺得有兩個重點...
> 一是受力問題...
> 如果是平面碟...
> 那理論上是只受切線方向力...
> 如果是立體碟...
> 那就要分力了...
> 那分力那邊吃...
> 固定的螺絲(螺帽)跟碟盤本身吃...
> 這樣的話...
> 碟盤就要承受比平面碟更多的力量...
> "可能"耐用度會減低(?)吧...
> 二是空間問題...
> 三角台空間太小...
> 那碟盤不管怎樣都不可能外移太多...
> 不然碟盤就要跟外管KISS了...
> 但又要考慮有時不外移卡鉗會卡框...
> 或者是根本塞不進去...
> 所以整個就麻煩...
> 不過就整體上來說...
> 我覺得平面結構的"應該"會比立體結構的碟盤好...
> (而且好像平面碟比較好做...)
> 那至於NSR碟盤上到狼上面有沒有壞處...
> 目前還沒感受到...
> 不過我也才裝了一年多...
> 可能有問題也還感受不到吧(笑)...


想的好多   好棒阿
從力學來看
最理想   應該是   碟盤在正中間   就是輪框中心
而且是平面
西西    好用就好了
可是維修的觀點   我希望他有一定的外移量
這樣拆卡前比較方便

野娘是好車阿   很會轉的車
除了車駕有點弱   避振不大好   動力和齒比有點差
輪框不大優   外觀不是很正點
其他都是非常好的    好車一台阿


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: telsyar 220-131-33-54.HINET-IP.hinet.net 發表darkman :力學...唉...學長我材力3修土力3修結構4修...讓我寫       06/06/10
→ darkman :個慘字呀~~~~                                           06/06/10
→ telsyar :NCUMotorClub                                           06/06/11
→ telsyar :我材力重修 土力重修結構五修  哈哈  我贏了              06/06/11
→ certrain :我也來一下 我工數1重修 物理1重修 通訊原理1重修        06/06/11
→ certrain :這樣我好像輸了 XD                                     06/06/11