作者: Anonym (弱炮) 看板: NCUMotorClub
標題: GSR nogo
時間: Mon Sep 28 08:59:33 2009
上個禮拜五自己去118散步
北橫前段都沒什麼問題 一轉進118入口的水溝蓋段差蹬了一下從此就不順
怠速沒問題 油門一開就no掉 油門一收又沒事 轉速無法高於4500rpm
一個人出來 就只好一個人蹲在路邊修車
因為蹬了一下 首先想到的是接頭鬆脫 巡了一輪接頭都好好的
GSR的轉速表吃的是CDI訊號 假如是CDI不跳火那轉速表應該會全滅
既然轉速表正常 就排除點火問題
騎起來的感覺像是進氣有問題
以前騎風光的時候曾經行進間被衛生紙塞住空濾盒進氣口
這次手指伸進去撈不到東西 把空濾拿掉狀況依舊
再下馬桶拆負壓膜 也沒破
以前曾聽說過油嘴鬆掉的案例 看來在現場沒搞頭了 只好一路四千轉時速二十嚕回學校
好不容易回到社窩 化油器全分解 啥事都沒 裝回去後也跟沒事一樣 見鬼了
隔天下午跟Tiger約了去北宜+鳶山拍照 Tiger換胎時發現排氣管鎖點斷了
載他去銲的路上一點事也沒有 還碰到播sorry-sorry的神明出巡電子花車
等到終於出發 nogo的狀況又出來了 只好又折回社窩
Tiger說他在他口學長那邊歷練半年 天鵝有碰過類似狀況 可能是柱塞不會上來
拔空濾盒發車灌油門 還真的柱塞不會動
拆下來負壓膜還是沒有洞 橋一橋裝回去就又正常了
推測原因 雖然負壓膜沒破 但氣密可能跑掉了
打電話問順達 這玩意兒跟柱塞做死的 一顆四百塊
我去哪生四百塊出來 只好舊的撐著用…
鑑於在校生學弟應該都沒有類似經驗 特別po出來
故障排除記得 接頭、進氣、供油、點火、缸壓 這些都搞不定就是疑難雜症了
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┼╯ Author: Anonym 從 233-220.dorm.ncu.edu.tw 發表
→ pttp 推：感覺跟歧管漏的症狀有點像說..@ @?! 09/09/28
→ mycoco 推：這跟我三冠王之前的症頭一樣，回個油後就只能摧到40 09/09/28
→ mycoco 推：一開始先換火星塞，莫名其妙恢復正常，沒兩天又nogo 09/09/28
→ mycoco 推：再來清carb，頂蓋打開把柱塞拿起來檢查，裝回去後症 09/09/28
→ mycoco 推：頭減緩60%，再拆一次，重新裝回，完全解決問題 09/09/28
→ mycoco 推：到目前為止都沒有問題，所以應該也不用換膜吧.... 09/09/28
→ Tiger 推：該換的時候還是換掉吧!不然省小錢花大錢唷 09/09/29
→ Anonym 推：歧管漏是氣超多 怠速不穩一下瘋狂飆高一下熄火 09/09/29
→ Sabbath 推：carb是哪一種?我找找看有無備料 09/09/29
→ Anonym 推：NCV24 不知道跟CVK有沒有通用 09/09/29
→ mycoco 推：我的是原廠的:D 09/09/29