作者: mycoco (密齒比手排K6換有牌重車) 看板: NCUMotorClub
標題: Re: [轉錄]車高的影響
時間: Fri Apr 6 19:35:54 2007
> 主要還是個人莫名的堅持
> 當初進社團被灌輸的觀念是破車也能有驚奇的表現--這就是ncu-type
> 北橫大橘蜂神話~~車架會漏電.車上掛一堆抹布.遇到坑洞要用手壓坐墊以免坐墊飛走...
> 但還是快的嚇人~~
> 而阿達跟總長聯手捅人無數更是不勝枚舉 (cc)
> 這都是原廠車...喔不,比原廠車更破爛的車創出來的事蹟
> 我可以體會 當有人指著你的車說 "這車這樣子能騎嗎?"
> 其實心裡是很爽的XD
> 大概是我是世代交替的中間代 (自以為)
> 從社團中大家的車幾乎都是原廠式樣看到現在變成檔車制服改
> 內心有種聲音 想傳承當初進社團被感動的原因 (講的很偉大)
> 不過最後的我也是淪陷了....改了k28跟三角台
> 我當然知道改裝的優勢 也因為要比賽不提升一下車子好像不能跟別人比
> (因為自己技術沒辦法提升 (汗)
> 但 我們是業餘 不是職業
> 我們是一群喜歡玩車 不論是為維修.為理論.為騎乘 的同好而聚在一起
> 所以 只要玩的開心 不論何種方式 何種風格
> 只要理念是正確的 都是一種玩法 (這正確理念的定義似乎很模糊阿= =")
曾經有一陣子我很感嘆
我們曾經引以為傲的改裝哲學
"以最少的資源達到最大的效益"
漸漸式微
隨著時代的進步,收入的增加
大家對車的花費也變的敢花了
而不是我們以前的流口水改裝品
現在滿地都是,只怕你買不到高級貨
這也沒什麼不好,沒什麼不對
社會在改變,改裝的生態在改變
只是我們的思想沒有跟著變
也許
是我們的想法該被淘汰了吧:)
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