[轉錄]南橫一日遊記 | 東吳機研站數位典藏

作者: jungle (SG-72還不死!?) 站內: NCUMotorClub 標題: [轉錄]南橫一日遊記時間: Thu Nov 17 10:47:19 2005 ※ 本文轉錄自 [NCU_talk] 看板作者: jungle (SG-72還不死!?) 站內: NCU_talk 標題: 南橫一日遊記時間: Thu Nov 17 00:11:27 2005 <<前言>> 好久沒有跑山路了去南橫走走吧..... 幾個禮拜前我就已經在那邊想了只是一直沒去心裡總覺得沒去好像欠了誰一樣什麼東西一樣那種感覺很奇怪我也說不上來反正就是有一股力量強迫我去就對了前一天看了雅虎氣象屏東天氣還不錯可是台東天氣好像不是非常優把該準備的東西準備好這次我準備了兩個備用油桶總共加起來差不多有3L 應該夠了翻開地圖仔細推敲了一下隔天要走的路線預定的路線： 189-->185-->台27-->台20-->台9-->台1-->189-->返家這是我自以為最省時間而且里程數最短的路線事實上它也的確是最省時最短的最佳路線哈哈..... 而且在接到南橫之前基本上大部分的路段我都沒有完全走過算是順便探一下路怎麼樣打定主意之後就安穩的睡著了....... <<涼爽的早晨>> 早上起床大約6點半帶了一件長袖穿了兩件褲子上了護膝沒有穿防摔衣著短袖就出門去了早上有點陰陰的而且天氣超級涼爽我耐寒能力比較不好所以覺得有點冷不過基本上感覺周圍的空氣是很令人舒服的 20度出頭吧走189到新埤在新埤吃過早餐就直接上路了 185這條縣道我爸說是沿山公路因為它沿著山蜿蜒前進今天剛好雲很多雲都蓋到半山腰路面也有點濕濕的應該是昨天下的雨還沒乾我經過的時間又早剛好是很多農人出門幹活的時間山路遇到這些人可不好玩心中暗暗提醒自己要格外小心巡航速度降至表80以下沒想到說時遲那時快正當我念頭閃過腦海之後的5秒內對向馬上就有一個阿伯不顧一切十萬火急奮不顧身飛蛾撲火的來個U-Trun 著實嚇了我一大跳當時這位阿伯突如其來的行徑擺明了是想要跟我同歸於盡幹....是昨天喝酒喝一喝感慨人生太苦悶不想活了嗎? 挖哩咧阿彌陀佛阿不就還好我已經有心理準備硬是從護欄旁邊閃過去不然這下出發不到1個小時我不就要買單? 看來前方的道路似乎考驗重重....@"@ 因為昨晚下過雨路面又還沒有乾所以我感覺185路面有點髒髒的不好跑而且路面也有些顛簸不是很平整也是不好跑後輪又一直噴我水為了選乾一點的路面走幹他媽的更是難跑後來索性再把巡航速度往下降到70以下乾脆慢慢享受早晨的涼風 185有些地方路標不是很清楚有的時候岔路沒有牌子指示基本上我都是憑直覺走因為地圖上根本就沒有清楚的畫出來翻出來看也是白搭不過總算是沒有迷路跑到泰山停下來休息拆了一下火星塞看起來還不錯再度把地圖拿出來翻唷.....台27已經快要到了很好很好出發前再把車推去加油這次加滿油的同時也把備用油桶全部都加滿了這裡離南橫上的荖濃只剩下3x公里而已了 ******** 離南橫越近我的精神就越好這時候的我彷彿就像是帶著一整連菜兵的值星班長精神奕奕昂首闊步絲毫沒有察覺稍後這3x公里竟是充滿驚喜..... <<充滿驚喜的省道--台27>> 出發後不久也稍微被指示牌困惑了一下不過我還是走到我想走的台27了我對台27的印象就是從烏龍經過萬丹到屏東市這一段而已現在走的是我完全沒有來過的地方看著周圍的民房我很難相信這就是台27 不過路滿大條倒是真的沒什麼紅綠燈也沒有照相機如果沒有人在路上灑水那就太完美了(幹......我又被後輪噴水伺候了....) 快到茂林的時候問題就來了明明是台27 突然變成了台24 兩條共線嗎? 嗯.....打死我都不相信後來不知道為什麼又變回台27 可是過一下子又跟台24糾纏在一起費了我好大力氣總算沒有迷失在省道迷宮之中正在慶幸的同時我也到了茂林風景區的入口映入眼簾的也就只有入口的售票亭還有旁邊的停車場其他的沒了.... 什麼!? 前方沒有出路!? 我的兩顆LP再度靈魂出竅..... 我大概就這樣大喇喇地擋在人家茂林風景區入口將近1分鐘左右吧在這一分鐘裡面我的LG不斷以8000Hz/s的頻率擊打著兩顆LP 努力想搞清楚現在是什麼情況然後現在該怎麼辦? ..................一分鐘過去了................. 經過我冷靜的思考判斷以後做出了一個理性的決定那就是回頭.......回頭再仔細找一下我是不是有漏看了某個指示牌果然沒錯台27在茂林風景區這邊轉向了於是我繼續往荖濃的方向前進走著走著走著走著走著走著走著走著走著走著走著走著走著走著走著我突然發現我好像回到了118還是115 幹..........為什麼堂堂一條省道竟然是單線道阿???????? 這輩子從來沒有看過單線道的省道阿!!!!!!!!! 今天是見鬼了還是怎樣阿???????? 本來擔心是不是我又走錯了努力回想剛剛是不是有什麼岔路我沒有注意到可是眼睛的的確確看到了台27的里程牌離荖濃還有10公里左右路又小有的地方柏油還已經消失偶爾還會有狗閃出來偶爾跟汽車會車幹......今天可真是大開眼界了公路經驗雖然不少可是今天還是差點被台27給玩死還好我是個有智慧又會自慰的老實鄉下人老天爺會眷顧我的總會給我一條路走的這一路又是驚訝又是驚訝除了驚訝還是驚訝怎麼樣都想不到這條路會這麼屌幹不知不覺荖濃到了我也正式踏入南橫(台20)......... <<南橫前半段>> 到荖濃之後正式轉入台20 里程牌大約是74k左右往前走大約3公里快到保來的時候有一間加油站再度停下來休息我大概估了一下時間從我家到荖濃大約只要2個小時左右真的是滿快的而且一切到南橫就已經是74k 我想以後我再到南橫應該都是走這裡了吧只是台27那裡還要再好好搞清楚一點才是..... 到了加油站看到有三個人一台sf 一台風光一台好像是豪邁騎豪邁的那個人也戴著護膝趁上廁所的時候跟那個騎風光的人聊了起來才知道他們也是來南橫玩的不過他們到啞口(我輸入法沒有正確的啞字,只好隨便用) 到大關山隧道然後就要折返跟我路線只有一點點重疊休息了一下穿上長袖穿上雨衣準備出發的時候他們早就走掉了一開始路況還算可以路面顛簸還在可以接受的範圍偶爾有一些小坍方氣溫也還涼涼的騎起來算是滿爽的不過各位看官別以為這樣100%的爽度可以一直維持下去好玩的速客達濕地越野遊戲現在才剛開始準備要粉墨登場呢!!! 過不多時路面開始越來越窄路邊的坍方規模越來越大路面越來越濕路上落石越來越大顆你看過柏油中間長青苔嗎? 你曾經從濃稠的路稠粥(台語)裡面騎過去嗎? 你曾經從比人還高大的落石旁邊噴過去嗎? 你曾經騎著速客達跑過越野賽嗎? 想要體驗速客達濕地越野賽的朋友有福了.... 不用再辛苦的到國外取經咱們台灣就擁有符合國際標準的越野場地現在只要來南橫一趟不管你避震用的是msp還是ohlins 也不管預載阻尼可調不可調更不管有沒有掛氣瓶全部都.....沒~~~~有~~~~用~~~~ 不管你前後胎用的是什麼神胎如果來一趟完全沒有讓你體會到濕地滑胎的新鮮感恁爸LP給你用橡皮筋彈兩萬下........ 唉.....太累了...... 利用一段直線的空檔轉頭看了一下後座都已經是爛泥巴了不過這時我突然想到奇怪....剛剛我又沒有比那三個人晚多久出發而且我騎的不算慢阿照理說噴了三十幾公里早就應該要追上了阿怎麼到現在連個屁都沒聞到? 糟糕........(大驚)........難不成今天又遇上了高手!? 打了個寒顫我在距離啞口27公里的地方停下來(約在119k處) 稍微喘口氣休息一下站在水泥塊上向著山下看去一片雲海白濛濛的四周除了蟲鳴鳥叫之外再無雜音那種遠離都市的感覺真好!! 雖然車子已經全是泥巴不過我到了這裡已經覺得一切都是值得的在這裡停了大約兩炷煙的時間加了一點備油就再度上路....... 在這之後氣溫隨著海拔的上升而越降越低路面已經完全濕透起霧的狀況也比剛才要頻繁不過霧起霧散都是很短暫的時間而且也不影響能見度偶爾還是可以看到大太陽雲海則是高海拔公路的標準配備了就這樣一路順順爬到啞口...... <<南橫後半段>> 到了啞口之後我的肚子已經很餓了再加上氣溫很低讓我更是餓到不行決定直接過大關山隧道到隧道的另一頭尋找很貴很貴很貴貴到靠北的小吃攤販一出隧道我的臉就綠了...... 剛剛進隧道前不是還出太陽嗎? 為什麼出隧道之後竟然起了超大的濃霧還飄著小雨? 因為飄雨所以感覺更冷趕緊找老闆娘抓了兩支黑輪一邊吃一邊想著這場霧我估計能見度頂多20公尺而且還飄著小雨再下去恐怕情況只會更慘而已折返嗎? 越想越是不甘心(同時跟老闆娘要了一碗熱湯) 於是好勝心強的我打算跟它拚了用最快的速度把熱湯喝完拿出雨褲穿上雨褲心裡想著....幹今天如果活著回去一定要吃頓好料的給自己壓壓驚嘿嘿.....上完裝備之後再度耍出慣有的伎倆不發動引擎就這樣直接一路溜下山手套也索性不戴了免得沾濕現在的sf十分耗油沒有用這招搞不好備油全部加滿還要捏著懶趴騎才撐的到海端才滑行了沒幾公里睫毛上就已經是堆滿了小水珠了眨眨眼感覺很舒服唉......已經好久沒有像這樣在濃霧中騎車囉...... 在霧中我注意到山壁上有幾個小瀑布真是可惜我沒有相機不然把這個畫面拍下來給大家爽一爽不知道該有多好? 這個時候我腦中突然有一個念頭閃過到了第三個小瀑布的時候我又再度停了下來發揮中央大學地球科學系學生出野外刻苦耐勞的精神爬到瀑布旁邊伸手用天然的溪水洗手溪水入手冰冰涼涼的不錯喔會讓毛孔緊縮女生應該超愛情不自禁伸頭靠近瀑布紮實喝了一口瀑布中的水厚.......那個滋味真的就像伍佰在台啤廣告中的台詞一樣..... <<朋友....順啦....>> 爽完了瀑布之後走回車子再度加了一次備油又繼續推著車子往下山的方向去了這一路上像這樣的小瀑布大約有10個左右沒有一個長的是一樣的因為下坡完全是靠坡度讓車子自己跑所以基本上速度不快可以慢慢欣賞每個小瀑布而且一路上只聽的到細微的風聲連引擎聲都免了體會過就知道..... 就這樣一路從大關山隧道往下溜到接近霧鹿海拔下降將近兩千公尺這一路總共溜了38公里沿路時速隨著坡度變化而變化慢的時候有慢到必須出腳在地上凸個幾下凸到路面再度下坡即可收腳爽翻天快的時候最快到表速將近60 不過我發現在過彎的時候傾角稍微故意做大一點車子會自然減速因為用了這一招偷吃步幫我省掉一公升多的油錢也增加了不少樂趣發動車子走完南橫的這最後一段最後這20公里還不錯走是個可以盡情發洩的地方一路捅到海端我終於正式告別了漂亮的南橫........ <<台9線上的小驚喜>> 出了海端接到台9 再度看到大太陽這裡離台東市大約還有將近50公里這一段就沒什麼好說的了巡航速度100~~110 直噴台東到台東之後我選擇走外環道繞到知本附近再接出來這樣會比較快一下子就繞過了台東市於是我再度找了間加油站停下來休息買了支仿咖哩雪糕趕緊嗑一嗑加了油就馬上準備打道回府了..... 這附近照相機還真他媽的多而且我看地上好像都沒有埋管線台東縣政府真這麼有錢阿? 逼的我再度把巡航速度下修為70~~80 從這個加油站出發後不久到了一個路口我用眼角餘光隱約瞥到"太平營區"四個字 .....................咦?? 這不就是我下個禮拜開始要來度12天假的地方嗎?? 一時好奇心大起順著牌子的方向轉進去打定主意去看看那是個什麼樣的地方照著路邊包檳榔阿姨的話果然順利找到太平營區嗯.....這地方看起來的確是不大雖然偏僻了點可是靠山又靠海是個風景絕佳的景點... 今天真是收穫良多不但滿足了自己跑山路的慾望看美好景色的心情還幸運的找到了之後要來的營區這一趟真是值得值得阿哈哈哈.... 搞了大半天下來身體很累可是心情卻大好於是我帶著這樣輕快的心情再度上路踏上返家最後的一段路程一路上只要是四線道巡航速度一律110起跳山路也不強求一切以順暢為最高指導原則 <<返家的路程>> 這一路下來人跑得發脫了性簡直就停不下來引擎感覺起來也很順對車子遇顛簸造成的跳動忍受的能力大增越跑越快只想趕快回到家今天在南迴的時候我有在想一個問題在山路上即使必須保守應該還是有東西可以練習的練習把車子的動線避開所有的哭辣不只安全而且有趣最重要的是爽度100% 這個動作必須同時配合許多因素才能看起來是那麼的自然就好像是狗屎運閃過一樣白天的南迴比晚上有親和力多了....^^ 好不容易又再度回到早上的第一間加油站加油拿發票回到家一看乖乖個不得了今天繞這樣一圈竟然跑了四百多公里都可以去淡水吃阿給了我還以為了不起三百出頭耶真是佩服我自己如果早告訴我會有四百多公里或許今天這篇遊記就沒有辦法出生了....... 下一次這樣玩會是多久以後呢?...............(完) ===============================<<數字會說話>>===================================== 總里程數：452km 總耗油量：17.176L 平均油耗：26.3km/L 耗時：8小時40分鐘 ================================================================================== -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: jungle 從 adsl-220-229-58-212.KH.sparqnet.net 發表