作者: ives0228 (修花) 站內: NCTU_MOTOR
標題: Re: 奇摩.............這.......
時間: Tue Dec 18 10:53:35 2007

※ 引述《ives0228 (修花)》之銘言:
> 半罩式安全帽 較不傷頸椎
>  更新日期:2007/12/18 04:39  張翠芬/台北報導
>  台灣地區機車數量驚人,但讓脊髓醫學權威楊詠威醫師更訝異的是,到處都可看見機車
> 騎士配戴全罩式安全帽。由於全罩式安全帽容易導致頸椎骨折全身癱瘓,他建議有關當局
> 應正視這個問題。
>  據統計,在大陸平均每百萬人當中,有64位為脊損患者;台灣是50人/每百萬,而美國
> 是35人/每百萬,而香港是每百萬人口中有10人為脊損患者。香港的比例如此低是因為香
> 港沒有機車,車速也很慢。而台灣因為機車眾多,導致脊髓損傷比例頗高。
我想這樣講只能說不是很好...沒有合理驗證的引用數據

但是偏偏這種奇摩新聞很多人在看

尤其很多人根本連想都不想就直接相信奇摩新聞...或是奇摩知識


50人/每百萬,真的是因為戴全罩式所以傷到頸椎嗎?

還是只是統計所有車禍傷亡裡脊椎受傷的人?

應該要統計戴半罩安全帽的人出車禍時,頭部受傷傷亡 + 脊椎受傷傷亡的數字

再與戴全罩安全帽的人出車禍時,頭部受傷 + 頸椎受傷的數字相比

由這兩個數字相比較

比較出戴半罩安全帽還是全罩安全帽的傷亡比例較高

如果比例明顯有非常大的差距,那結果很明顯

如果差距不大,那才有意義再繼續比較是頭部受傷比較嚴重還是頸椎受傷比較嚴重

而不能單從頸椎受傷的比例數據就說帶半罩式比全罩式好

如果真的戴全罩式比較容易傷頸椎

但是若因為全罩式而傷到頸椎的人數比例比因為半罩式而頭部撞擊受傷的人數比例小

那就不能一口咬定半罩式比全罩式好

更何況全罩式是否真的容易造成頸椎受傷,也要先提出有力的證據以及實驗結果



而且機車跟腳踏車或是美式足球不同

機車常常是高速撞擊

腳踏車跟足球或許因為速度較慢,

所以頭部撞擊時比較沒那麼嚴重,因此腳踏車跟足球變成保護頸椎更重要 或是同等重要

但是機車卻是高速撞擊

高速撞擊時  頭部撞擊是很恐怖...沒看過摔爛的西瓜嗎...蘋果日報看得見.....

所以機車、腳踏車、美式足球並不能混為一談,

雖然都是保護頭部,但是需求卻有些不同

腳踏車戴半罩式安全帽,或許摔車時就可以提供保護了

但是機車戴半罩式安全帽,高速摔車時的撞擊,真的夠用嗎?

有沒有可能半罩式安全帽比較少頸椎受傷,是因為頸椎還沒受傷人就因為頭部撞擊死亡了?

當然,如果說機車騎士都騎得跟腳踏車一樣慢就沒這種問題了.....

恩....所以大家騎機車還是慢慢騎

不要沒事一直八掉腳踏車騎士...因為騎得跟腳踏車一樣慢比較安全阿........

最近騎了腳踏車通勤才發現,連很多平常看起來很慢的買菜阿罵的機車

其實都還是比腳踏車一般代步速度快多了...害我被買菜阿罵八掉= =


我是有看過其他類似的文章表示全罩式容易傷頸椎

但是卻沒看過有力的實驗證實

覺大部分是用猜測想像

的確,用想像的很容易想像出戴全罩式怎樣造成頸椎受傷

腦後勺撞擊時,後帽緣會對頸椎施一集中應力,造成頸椎受傷

而半罩後帽緣只到後腦杓部份而已,所以想像中的確比較不會造成頸椎受傷

但事實上真的是這樣嗎?
>  楊教授表示,全罩式設計雖然可以保護頭部撞擊的外傷,但對頸椎卻會造成嚴重傷害。
> 美國在1967年,曾針對美式足球運動員因全罩式安全帽導致頸椎骨折癱瘓而做研究,由於
> 全罩式的後面帽緣剛好卡在頸椎部位,足球運動員頭部受到撞擊之後,雖然保護了頭部,
> 但頸椎反而被安全帽後緣撞碎。
>  現在,美式足球已將安全帽改成半罩式,運動員頸椎受傷的比率也大為降低。一般來說
> ,自行車選手的安全帽就是半罩式,不會傷害到頸椎。楊教授建議台灣有關當局能留意這
> 個問題,請騎士改戴半罩式安全帽或重新改良機車安全帽的設計。

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A:一台ZZR1400都可以買一台FOCUS了
B:可是ZZR1400只要到二檔,FOCUS就追不上了

http://www.wretch.cc/album/ivesII

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: ives0228 123-195-1-173.dynamic.kbronet.com.tw 發表itsforte :光是風壓這點我就會選擇全罩帽了 戴半罩眼睛很不舒服     07/12/18
→ breadf :沒錯 風壓差太多 不過這也是一種限制速度的辦法啦XDD       07/12/18