作者: kerenboy (:$:$:$) 站內: NCTU_MOTOR
標題: attila大修
時間: Thu Jul 13 15:53:07 2006
今年二月 我的阿第拉
因為傳動箱漏油的原因
造成皮帶打滑 起步重拖
去展X檢查 經過了了一番功夫
找到漏油的來源----區軸油封
換了一個油封之後 騎了約500公理
又出現打滑的情況 心想不對
又回到X業去看 抓了好久
終於看到區軸有刻痕 在高轉速的情況下
就會從油封滲出 少量機油
老闆說 要根絕 就要把區軸換了
我就這樣猶豫了四個多月 又騎了3000多公里
一方面覺得 已經八年的車車 花這麼多不值得
但也覺得 騎這麼久 有些感情了
最後因為沒有足夠的錢 也不想跟家裡拿錢買新車
就在7/11 早上11點就去了展X 拆完引擎之後
下午三點接到老闆的電話 我哭了
他說 我的活賽環卡死 有蠻嚴重吃雞油的狀況
建議我換汽缸 汽門也要重做 又是一筆開銷...
算一算數目不小 但是都已經這樣子了 也只好花了
那時詢問老闆說 可不可以乾脆直上巡弋150的汽缸
因為想說 缸頭應該都是H12的 後來老闆說不行
我也不知道到底行不行 最後就是拿原廠125汽缸換了
換好之後 覺得聲音不習慣 於是把二次進氣拿掉
讓聲音沉一點 也比較好聽 因為之前換過仿舊高管XD
覺得這隻館子 在GY6上面的聲音 比原廠管好很多 出力也較好
試騎又發現 之前的皮帶 有油漬 瘋狂打滑
又拿了一條奔馳的BANDO皮帶 好像比較耐用?
現在正常了 應該還可以撐到我畢業吧
不過覺得 傳動似乎 蠻托的 跟之前打滑比起來 沒有顯著的差異
所以還想說 可能還有一些地方可以調整
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感謝大家看完
看完拆車之後有一些疑問
本來以為attila的零件都是GY6
但是發現汽缸頭 跟傳動內箱 都是寫H12
所以想請問大家 H12的汽缸頭跟GY6有一樣嘛?
還有H12的傳動 跟GY6一樣嘛?
還有如果要裝KDU的盤子跟風葉的話
這個傳動箱 裝的下嘛? 效果不知道怎麼樣@@
大修真是好累的一件事阿
整天蹲在旁邊看 有一些簡單的拆裝可能可以學起來吧 :$:$:$
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┼╯ Author: kerenboy 從 keren.Dorm13.NCTU.edu.tw 發表
╰╮ Modify: 06/07/13 15:53:29