作者: arg (決戰期末) 看板: NCNUmotor
標題: HIPSTER初體驗
時間: 東吳機研站 Thu Jul 24 15:18:54 2003
HIPSTER官方網址: http://www.kymcorider.com.tw/model/hipster/index.htm
昨天晚上和車友去吃永和世界豆漿
就是世界著名"永和豆漿"的發源店
cola也有去，就是傳說中擁有超過一打車的人
實在是太猛了 最新的傳說是兩天掛三台車 更是猛啊 聽說還打算買MITO..老天
另外一位是以前騎RV的車友 他換車換成HIPSTER
還跑去掛HID還有後座靠背..
其實光陽也很會出包，明明網頁上的是平把車，實際交車後卻是大彎把，
排氣管護蓋也不一樣，網頁中的"RIDER館"才是市販車式樣。
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HIPSTER的外觀特色有幾個:
1.自動阻風門...這已經不稀奇 一堆檔車都有
2.左右雙排氣管...這是新玩意，以前很多勁的車主絞盡腦汁希望改成
雙邊單排，不過要價不菲，台北郎有拿兩根原廠管左右對燒加頭段
開價7500..這次光陽直接給了，省了不少改裝費用，聲音好聽(還是不如愛將)
，不過兩根尾消想必都有觸媒(分左右是在頭段出來後，坐墊下方)..
那一"套"排氣管想來應該非常不便宜啊 哈哈
3.頭燈，H4 35W..爛! 聽車友說可以上到60W，不過他老人家直接上HID了。
頭燈造型很漂亮，又大顆，不過可惜的是依照目測法，
應該沒辦法塞進HI/LOW HID的燈泡(後方有電磁閥)，不過外型真的是不錯看。
4.網頁上照片看不到，但是必須一提，把手右方的煞車油缸，很漂亮，
乍看之下很像整塊鋁切銷而成，又大顆，長*寬=2*5cm左右，頗有哈雷原廠味道，
視覺效果很不錯(剎車效果倒是普普)。
5.油箱上有液晶顯示時間和油量..噱頭啦。開電門以後油量顯示會從零開始慢慢
往上爬，像我騎的這台油箱是滿的，就看LED顯示一格格慢慢往上跳..直到顯示
油箱滿。爛設計，又不是搖樂透號碼弔人胃口，直接顯示不是乾脆俐落，蠢
油箱容量約11公升。
6.後座坐墊可以直立起來當前坐靠被! 和bmw某款車設計一樣。我覺得
這就是光陽利害的地方，花點小心思博得客戶大滿意。不像三陽，速克達
觸控開坐墊有時還要用手壓坐墊才能開(電磁閥不夠力)，給人方便反而
被譙，還不如沒有。
7.號稱"四汽門"引擎，後輪為15"的胎，應該不太好找。
圓形方向燈超大顆，直徑七八公分有，目前看過國產車最大顆的~
騎乘感覺；
1.大彎把好寬啊! 騎慣速克達還真有點不習慣。不過很舒服。
2.嬉皮車置腳位置都很前面，一下子不習慣。
3.電門位置與勁一樣，在車體左邊，化油器附近。
4.如果把後座豎立起來的話，身體會太後傾，在大直路上很舒服ex.花東縱谷，
但是在台北騎乘的話還是把後座放平較好，因為根本沒時間往後靠，走走停停。
5.鑽小巷時相當靈活，頗出意料之外，重心低好操控。大燈投射出來呈梯形
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/ \ 類似這樣，還是fz大燈好。因為裝hid所以沒有遠燈。
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6.油箱很寬，會卡到大腿內側中間，也是不習慣的地方。
加速尚可，至少比速克達好(廢話)。尾速沒試�
這種車本來就不是拿來跑快的，拿來做長途旅遊應該很不錯，這位車友
自己另外去叫了DINK250的後靠背(上面那塊)來當後座靠背用，頗具巧思，
HIPSTER的外型真的頗為漂亮，若要挑的話只有他的尾燈和後土除，個人覺得
HIPSTER的後土除與尾燈，是目前市販嬉皮車中個人最不喜歡的。
除此之外，沒啥好挑，排氣管護蓋遮蔽效果良好，鞍袋直接放在防燙蓋上
也不會燒焦熔化，動力足敷使用，大燈雖然瓦數小了點但是要改應該沒問題..
整車用料不錯，外型也不賴，個人很欣賞這台車。
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