nsr之芭樂頭疑雲... | 東吳機研站數位典藏

******** 標題: nsr之芭樂頭疑雲... 時間: Sun Apr 11 14:53:21 2004 娘的勒，上了芭樂頭之後高轉更順暢這是沒錯，但是居然低轉速會nogo == ==" 之前原廠空濾上蓋打洞時也不會有低轉nogo的情況阿，難不成是油氣太稀? 懶的拆火星塞來看，等我survive禮拜二的meeting之後再來調調看... -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: moneyman 從 218-163-169-208.HINET-IP.hinet.net 發表 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: ronald (帥豬同) 站內: NCNUmotor 標題: Re: nsr之芭樂頭疑雲... 時間: Sun Apr 11 15:16:22 2004 ******** > 娘的勒，上了芭樂頭之後高轉更順暢這是沒錯，但是居然低轉速會nogo == ==" > 之前原廠空濾上蓋打洞時也不會有低轉nogo的情況阿，難不成是油氣太稀? 懶的拆 > 火星塞來看，等我survive禮拜二的meeting之後再來調調看... X的害我氣管理都是510的味道... 鯰魚不是有裝過... -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: ronald 從 sw67-200-186.adsl.seed.net.tw 發表 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: GUESSER (憲兵司令部機車連) 站內: NCNUmotor 標題: Re: nsr之芭樂頭疑雲... 時間: Sun Apr 11 16:04:57 2004 ※ 引述《ronald (帥豬同)》之銘言： ******** > > 娘的勒，上了芭樂頭之後高轉更順暢這是沒錯，但是居然低轉速會nogo == ==" > > 之前原廠空濾上蓋打洞時也不會有低轉nogo的情況阿，難不成是油氣太稀? 懶的拆 > > 火星塞來看，等我survive禮拜二的meeting之後再來調調看... > X的害我氣管理都是510的味道... > 鯰魚不是有裝過... 我的車裝了KOSO那個彎角拔辣的確會低轉很不順怠速還不怎麼穩咧結果換了原廠空濾就怠速又穩又小聲之後就沒裝拔辣了不過要練車還是裝拔辣感覺比較好 -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: GUESSER 從 sw67-162-228.adsl.seed.net.tw 發表 > -------------------------------------------------------------------------- < ******** 標題: Re: nsr之芭樂頭疑雲... 時間: Sun Apr 11 16:10:53 2004 ※ 引述《GUESSER (憲兵司令部機車連)》之銘言： > ※ 引述《ronald (帥豬同)》之銘言： > > X的害我氣管理都是510的味道... > > 鯰魚不是有裝過... > 我的車裝了KOSO那個彎角拔辣的確會低轉很不順 > 怠速還不怎麼穩咧 > 結果換了原廠空濾就怠速又穩又小聲 > 之後就沒裝拔辣了 > 不過要練車還是裝拔辣感覺比較好可是上芭樂之後高轉的爽快感真的是好阿，多了一檔的感覺，k28真的好好玩阿，真的沒想到只是換了個芭樂頭，表現跟兩台車一樣。等下禮拜有空的時候再來玩一玩，希望能調到低轉ok，高轉順暢。　XD -- 我變成直線命了 Q_Q -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: moneyman 從 218-163-169-208.HINET-IP.hinet.net 發表 → Angra 推：K28我目前喜歡的設定是通大氣最棒! 04/04/11 → moneyman 推：安哥拉你的化油器油嘴配置是如何阿? 你還是原廠缸嗎? 04/04/11 → pcperson 推：K28直接進氣真的是最棒的!追風59.5 主油嘴#150 04/04/14 → pcperson 推：唔@@a...我是路人:X 04/04/14 → moneyman 推：主油嘴用到#150喔? 平均油耗如何勒? 04/04/14 → pcperson 推：大概20km/1L吧....~"~... 04/04/14 > -------------------------------------------------------------------------- <