作者: woogee (.) 看板: NCKU-MOTOR
標題: Re: 社內悲
時間: Wed Dec 9 01:51:44 2009
油門有有灌的比較多一點 所以轉速都比以前還要早緊繃= =
> 從ㄇ字彎一出彎就一直卡在萬二轉= =
> 到底要不要升檔超尷尬的 一升檔 馬上又要降檔了 所以都只能硬拖到髮夾彎 QQ
> 剛剛和扁魚討論了一下 引擎出力帶也還ok 應該是齒比太大的關係@@
> 目前14/40 好像真的有點大 科科 徵個齒盤換35或37看看嚕
> 畢竟要一台叮叮噹噹的車用萬二轉硬拖好像不太好
給大家的建議
輕齒比可以讓你keep轉速
重齒比讓你維持速度 但是要有加速的感覺 通常就是速度太快了
你的問題在於
入彎不夠快 加油門的時機太晚
以致於升檔時機太慢 加速區域不夠
該換檔就要換檔 是在場地裡的不二法則
怎麼去維持車輛的加速 是車手自己的問題
真的快到不能再快了 再來搞車子吧~~~
你會遇到的問題 每個人都遇到過
怎麼去解決 每個人都不一樣
最簡單就是改變自己的操作方式 便宜不費工
改變車子是最後的方法 花錢不見得有效
換檔要 輕抽重放 油門搭配要巧而有勁 簡單的很
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→ niaz 推：可以請學長說明一下輕抽重放是什麼意思嗎?? 09/12/09
→ ninja36 推：慢慢的進去 快快的出來 九淺一深的意思 09/12/09
→ niaz 推：不是輕輕的抽出來，重重的放進去的意思喔XD 09/12/09
→ pcshsky 推：學長的歷練果然比較資深~~~~~ 09/12/09
→ canoe 推：九淺一深>///< 09/12/10
→ poo 推：手指靈活者，搭配輕抽重放更有莫名的神效。 09/12/10
→ ddLimin 推：不過是說我真的不大了解最後一句話!!! 09/12/10
→ woogee 推：原來這裡還是有正人君子的.... 09/12/10
→ canoe 推：我都在討論油門跟煞車的關係不是嗎!!?? 09/12/10
→ pcshsky 推：現在不是正在討論油門和煞車嗎@@? 09/12/11