作者: canoe (不要用水球掉我好不好!?) 看板: NCKU-MOTOR
標題: Re: 第一次玩化油器就踢鐵板 QQ誰來救救我
時間: Sun Oct 5 00:30:40 2008
各位同學 現在先來上一課化油器:
首先試誤法(trytry it)是建立在一個正確的基準上面，就是說高樓大廈為什麼
有很深地地基一樣!
現在開始進入面題，沒轉數表所以不知道轉數，油面高不知道油面高，所以不知道
會不會斷油，所謂的nogo是斷油的感覺或者是轉數停頓上不去，在文章裡面都沒很有
詳細的描述，因為還沒進入正題!
從前面所講的能做的調整就是把"油面調到正常"，所以先有這個步驟我們再來討論
油針的高低與油嘴大小的關係，以文章內述說每一個狀況，就是吃不到油嗎??!你再怎麼
調就是吃不到油啊!!所以下次沒事不要亂調三角針高度。
先這這問題找出來再去調其他的吧，油嘴不換調整油針高度跟空油比，這樣地基就
很深了，202大樓都建上來了!
以上全部問題你將可迎刃而解，又不小心指指點點了。
※ 引述《pcshsky (凱汰狼 GO!!!!!)》之銘言：
> 前幾天把PE26裝上車 很容易就發動了 心裡還小高興了一下
> 沒想到騎到聲音聽起來約8000轉的時候 就有不知道化油器吸不到油還是NOGO的感覺
> 因為當時沒工具 想說因該是太濃了吧 因為很多野狼都只裝到110 我裝112
> 所以拼命的調稀 今天趁著包子出門的空檔去社辦弄一下
> 挖勒 超級慘白.........所以我就把油針調高 混合比調濃出去試車了
> 結果不管我怎麼騎 都只看到慘白的顏色 看不到傳說中的紅磚色= =
> 於是我放棄了.......
> 好巧不巧的 這時遇到剛跑完大埔的999
> 把我的狀況告訴他後 他建議我換一個大一點的油嘴
> 所以我馬上殺去日藤買了一個115的
> 油針由上數來第二格試車 一樣感覺高轉吸不到油
> 轉到第三格 還是一樣的狀況 火星塞仍然一片慘白 但是有一點點的咖啡色痕跡
> 本來以為有轉機 心急的把他調到第五格
> 調整後變成中轉頓挫 而且上不去 有NOGO感 調稀狀況依舊 而且收油會熄火
> 然後我又很有耐心的把他調到第四格 轉出半圈
> 騎了一陣子 高轉一樣吸不到........火星塞又變回了白色..........
> 頓挫的感覺真的很不舒服 感覺像是忽然煞車又忽然補油門 猶如騎野馬一般
> PS 現在 主:115 副38 PE26+K&N芭樂
> 有沒有學長可以指導啊 QQ
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