作者: ms6412 (MS) 看板: NCKU-MOTOR
標題: 060424_犁田進行曲
時間: Wed May 24 00:38:36 2006
060424_犁田進行曲
4/24 中午12：55...
從[南一(公司)]回[福安(公司)]路上...
即將進入[堤維西彎(安平工業區[堤維西]門口)](高速彎)...
兩輛中速車(四輪)擋住我的線(入彎線)，
為了能順暢過彎，加足馬力...在[入彎點]前超過這兩輛車子...
由於剛超車...在[入彎點]前時還帶了些速度...
入彎前的速度，比平常的還稍快些...
中午的[路面溫路]vs[前後輪的半熱融胎]，使我不擔心這個[彎]...
不過身後有兩輛車，卻讓我有表演慾的細胞...蠢蠢欲動!!
重心轉移加上快速傾倒(較平常入彎傾倒的速度快上許多)成了我在這個彎上的戲碼，
就在車身產生傾角時，我並沒感到〝失去〞了重心，而是〝感覺不到〞重心！
傾倒角度順勢而下...
沒有[物理極限]的邊際...
沒有失足點那刻的危機意識...
沒有[threshold(臨界點)]...
直接著地！
沒有預警！
又是一陣[車台]磨地的金屬聲...
又是一陣[安全帽]和柏油路震動、摩擦與滾動的視線...
又是一陣[四肢皮肉]在地上滾動、摩擦的熾熱與痛麻...
聽說人在這一刻，智商會降低20...
我的腦子並沒有變得空白，反而質問自己無數個[為什麼]，
在[天時、地利、技術]皆具備時，為何慘遭滑鐵盧!?
我仍在地上〝飛行〞著...
儘管視線滾了幾圈回到[地平線]上...看清路面時，
犁田時刻的[慣性]的力量仍不住拖著我繼續向前〝飛行〞(滾)!!
又一個為什麼：我到底以時速多少〝著地〞？
停下時...正躺在[雙簧線]上，
我使盡力氣才讓上半身起來，然後連[坐著]的力氣都沒，
只好用雙拳向前稱著地面...坐著，呼吸、搞清楚狀況...
車子在我滑行距離的兩倍處[靜置]，坐墊已甩開...車箱內物散落一地...
入彎前的兩輛汽車(觀眾)已揚長而去...
心理擔心著那些駕駛會以為[戴進口帽子的都這樣騎車]，
愈這樣想，就愈對不起台灣玩車車壇的名譽!!
我起不了身，只能呼吸...
坐在原地呼吸...等待體力的恢復...
終於有一輛車停在路邊，下車的男駕駛快速越過馬路...
將我扶到對岸休息，
我道過謝，並表示能自己處理善後，
不好意思耽誤了他的時間，並謝謝他的幫忙及關心！
呼吸了一會兒，慢慢站了起來...
右腳踝是跛的；左手中指：腫痛無法彎曲...
因為只穿著短袖，所以雙肘嚴重擦傷，還有褲子、膝蓋...
只有上衣沒事(回家才確認)!!充滿疑惑！
站在路旁，
看看自己身上的傷...
看看安全帽的傷...
看看剛剛的彎...
還是一個為什麼：我到底是怎麼摔的？
車子，是可以發動的！
龍頭、車台都沒偏歪！
馬的，摔成這樣...只有車子沒事(心理不平衡)！
慢慢騎...慢慢騎...
一隻手...慢慢騎...
騎到最近的醫院(仁村@西門路)，
醫院休息時間！櫃檯請我去[郭綜合醫院]較快...
慢慢騎...慢慢騎...
一隻手...慢慢騎...
騎到[郭綜合]...
MS：小姐，我要掛號...
護士：蝦密！
PS：我的正面看不出傷，手臂後才是血淋淋!!
MS：我要掛急診(將手臂翻過來!!)!!
護士：驚！
然後一系列的處理(驗傷、敷藥及填資料等)
...
敷藥時要先清潔傷口，由於我的手臂有2/3嚴重擦傷，
柏油路面的顆粒殘留在真皮層(真皮層有一點一點的紋路)，
醫生說要噴[麻藥]!!忍耐一下！
MS：!?
MS：該噴的就噴吧！
醫生：噴...噴...
MS：～哇！
MS：～～嘎！
為何這麼痛！
我猙獰抽恤的坐倒床上不起(冒汗)...
醫生：面積這麼大，忍耐一下！
痛過幾秒後，傷口就沒知覺了！
醫生清拭著傷口...
PS：這麻藥的藥效只有一分鐘！過後得再噴...
真的科技在進步，連麻藥也在進步！
...
接著去照X光，證實我的中指輕微骨折，須固定住！
這就是[左手比中指]的由來。
...一個月後...
我仍在想"為什麼"...
我為什麼會摔車？
‧前後胎(BT39)...
‧下午一點的胎溫，有著絕佳的抓地力...
‧風和日麗...
‧路況絕佳...
‧路面沒有沙石...
我倒底〝憑什麼〞摔車!!??
回到[案發現場]，以慢速模擬一遍...並沒有結論！
回憶所有[變數(天時、地力、人合等)]，
唯一有問題的，便是我的[姿勢]。
印象中，一回在[練車場]過彎時，腳從[腳踏點]滑下來...人差點從車上摔下來!!
由於自己過灣的姿勢並不標準，導致在過彎時[人車結合]的並不穩定...容易脫離！
以前沒有警覺是因為都在[低速彎]發生，還能補救！
這回[堤維西彎]是個高速彎，稍微的不穩定...很容易Lose掉！
我的坐墊"滑"嗎？...是的！
我的腳踏點滑嗎？...是的！
事實重演：
一台速客達在高速彎進行過彎姿勢時，
腳，滑掉...
屁股、身子，跟著"掉"下來...
剩下的那雙手，再被身子的重量...把車子一起"拖"下來...
傾倒角度順勢而下...
沒有[物理極限]的邊際...
沒有失足點那刻的危機意識...
沒有[threshold(臨界點)]...
一氣呵成！直接著地！
當一切[狀況]都聯繫的維妙維肖時，真的不容易看清事實！
一個月！
花了一個月，終於找到了答案！
[犁田進行曲]也告一段落！
又是一篇經驗與成長！
PS：叔叔有練過，千萬別模仿！
...MS
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: ms6412 從 219-84-52-242-adsl-tan.static.so-net.net.tw 發表
→ Popeye 推：在路上為什麼要側掛?? 06/05/24
→ yjc 推：福安的員工? 06/05/24
→ oisac 推：root cause在於 在路上斜掛過彎 06/05/24
→ ms6412 推：我的確是[福安]員工！ 06/05/24
→ ms6412 推：因為要[重心轉移]所以[側掛]... 06/05/24
→ ms6412 推：什麼[掛]不重要，重要是[腳踩空]從車上掉下來... 06/05/24
→ poo 推：歐哥的意思是說...在路上不要太over... 06/05/24
→ rstone 推：馬路小英雄不要當的好... 06/05/24
→ DE999 推：在路上不用這樣騎車吧 有必要嗎? 06/05/24
→ ms6412 推：謝謝啦！其實要注意的[話]都聽很多了... 06/05/24
→ ms6412 推：[安全值]在哪？自己也知道... 06/05/24
→ ms6412 推：記得[卓大哥]說過：馬路上，有100的實力，就別超過80 06/05/24
→ ms6412 推：怎麼...如何[控制自己的氣]... 06/05/24
→ ms6412 推：又要長時間穩定控制，真的不容易！ 06/05/24
→ ms6412 推：精益求精的心，卻永遠在和[臨界點]斤斤計較... 06/05/24
→ ms6412 推：生生不息...循環不盡！ 06/05/24
→ Anonym 推：有沒有這麼神奇改天我們下去安平取經幾下^^ 06/05/25
→ woogee 推：安平很多人就是這麼神 可是我還學不會~~~ 06/05/25
→ ms6412 推：武奇學長謙虛了，你那技術的等級...遠在我門之上呢！ 06/05/25
→ oisac 推：好像馬路小英雄當過的人都會吃到虧 實不相蠻 我... 06/05/27