作者: woogee (哈哈哈...) 看板: NCKU-MOTOR
標題: 量身訂做專屬的個人卡鉗座
時間: Wed Nov 30 20:03:22 2005
恩 怎麼會說這呢?
我想改東西似乎是個潮流
改的東西不外乎就是煞車懸吊動力
煞車為第一首選
有些人喜歡大碟盤有些人喜歡大卡鉗
通常通常這些東西套用在你車上之後
本來在車上的卡鉗或碟盤
除了賣錢之外就是在家裡當備料了
那今天要說的是什麼呢
要說的就是 把你的大卡鉗怎麼跟你的前岔外管連結
準備工具 游標尺一支 應該就可以完全應付度量的動作了
首先想辦法將你的碟盤完完整整鎖在你的輪框上
也將你的輪框上車就定位
然後想辦法 將您的卡鉗固定在碟盤上~~~
固定的位置隨便你 不果我的習慣都是固定在離前岔比較近的地方
這時會發現你車上多出四個螺絲洞 本來的鎖卡鉗的洞兩個+大卡鉗兩個
我們所要解決的就是量出它們的幾何位置以及高低落差
幾何位置可簡單的很 只要量出四個洞的洞距
總共會有6個數據
考上成大的你們 應該可以很簡單的決定這四邊形的四條邊的相關角度了
再來就是量出落差量
有拆過對向卡鉗的應該都知道卡鉗本體的接合面
我都把那個面當作卡鉗的中心面 只要那個面與碟盤的中心面對準就好了
量出卡鉗接合面與所點面的距離
再量出碟盤中心到前岔外管卡鉗洞面的距離
聰明的你們 應該可以想像出這落差的數據在哪裡了吧
接著只要描出外型
甚至也可以用軟體繪圖
畫出準確的洞距及落差
剩下的就交給代工廠了
所需花費的會很少很少
說了那麼多 我相信會做的人應該也是很少吧
那我做啥說呢?
我也不知道
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┼╯ Author: woogee 從 140.116.85.234 發表
→ Popeye 推：要說的就是社長應該開一堂課讓武奇大大實際講演一下~ 05/11/30
→ poo 推：喔收到...馬上加課... 05/11/30