作者: scottnet (Scott) 看板: NCKU-MOTOR
標題: 關於2V,4V
時間: Thu Dec 2 22:51:27 2004
關於今天我問的2V和4V的問題啊~
根據平常看板或是騎乘的一些經驗,我的印象都是:
"2V車的加速性較好,4V車較有尾速"
其中4V車在高轉比較好,這大家都沒有疑問,
而2V車的加速性,卻有了歧見
我曾經在某個版或討論區看過有人解釋為什麼,
但是因為當時看不懂所以也忘了,印象中他好像有講到"填充效率"...
(填充效率跟進氣效率有不一樣嗎...@@")
另外我引用VTEC<Variable Valve Timing and Lift Electronic Contral System可變汽門正時及揚程控制>
來說明我的想法.�
訄悁浵ttp://www.autoth.com/topic/vtec3.htm
其中最下方的一個圖表顯示3段VTEC作動時的引擎轉速和輸出馬力的關係.
若我們比較低速凸輪和中速凸輪在2000rpm的引擎輸出馬力,
會發現使用低速凸輪可以產生較大的馬力輸出,
也就是說,進氣效率不是一昧的愈大愈好,而是跟當時的引擎轉速有關.
否則就只要增加汽門的數量即可,何須"可變"
so...這就是我不懂的地方啦...
有人可以分享一下經驗嗎?
抱歉,因為懂的不多,所以上社課的時候沒有辦法提出很明確的問題
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┼╯ Author: scottnet 從 140.116.109.148 發表
→ scottnet 推：對了,Guess學長建議我去看書,請問有推薦的書目嗎 04/12/02
→ Jir0917 推：對了~VINO的是3V喔 04/12/02
→ scottnet 推：機車的書好像不多,相對的汽車的就比較好找,我翻過ㄧ 04/12/02
→ scottnet 推：一本叫做汽車全書的...不過還是想看機車的...XD 04/12/02
╰╮ Modify: 04/12/02 23:25:34