作者: farecho (奢靡拜金巴吉歐) 看板: NCKU-MOTOR
標題: Re: [轉錄]Re: 【閒聊】檔車新手該抓fzr 還是nsr
時間: 東吳機研站 Fri May 16 10:19:27 2003

※ 引述《DAYRUNTIGER (DAYRUNTIGER)》之銘言：
: ※ 引述《sandman (最佳化設定)》之銘言：
: :   不會吧,卓大哥騎你的N只比FZR快一點ㄛ..
: :   這..我也沒辦法解識,應為 先不管場地大小,車有沒有改,
: :   即使原廠正常的NSR在出彎加速上也會比FZR快很多..
: :   怎麼會只快一點@@?
: : - - - -
: : 難到場地的特性有什麼玄機嗎?
: 場地特性是其一。但是實際上這兩部車本來就不應該拿來相提併論的，
: 特別是動力特性上的差別。擺明了是兩種完全不同的引擎型式。
: 硬要比較只能比較操控的部份。
: 不過的確在賽場上也是只看結果論，速度決定一切。
: 所以很自然的沒有足夠動力表現的FZR當然就無法帶給車手好的成績而不被使用。
: 至於很多人詬病的花費問題。其實這也是個很主觀的問題。沒辦法FZ/R被一般車行定
: 位成『摃潘仔』的車種。說真的他的零件料價貴嗎，其實相對的來說零件真的不貴，
                                                         零件怎會不貴
                                                   yamaha零件一向都比其他車貴
********

: 甚至很便宜。不過因為被外界定位成潘仔車加上雙缸的計設所以維修的工資就因此水
: 漲船高。不然不談工資的話它的料件價格其實算很平價，至於真的定價較高的零件不
: 少都是日製品。
: 另外小弟覺得要比較任何一部車應該還是要以符合它的時空背景條件來做比較會較為
: 恰當。
: 在國產車來說，小N的有顆較強的心臟是無庸置疑的但光陽是否給了它相對應的手、腳
: 肢體來搭配。

我不知道這有什麼好比的
兩臺不同的車 就有不同的玩法
不是一定要在彎道理證明甚麼 才能算是英雄
也不是在直線上噴到160 就代表很會搞車

你喜歡什麼車  就玩什麼車
反正一臺2t 一臺4t
不需要探討誰好誰壞  喜歡就好

有人問我  追風又不強  懸吊又不好
你堅持什麼?

我說:我沒有堅持阿,我也知道它不強阿,
     可是降子搞,很好玩.我就是喜歡動手棟腳,廢鐵變黃金

好玩,就值得了阿.

其實沒什麼好比的,
最近有學弟問我,
我都會說:都好阿,看你喜歡哪一臺.

說真的,我們不是賽場上的英雄車手,
如果  你是要上場比賽 那麼應該斤斤計較
可是 對於你我而言 喜歡才是最重要的

安平快的nsr也有 快的fzr也有
甚至前差漏油 後避振沒有阻尼 引擎拉拉雜雜的nsr 一樣在彎道嚇嚇叫

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真的要這樣比較 才能買車的話
我看我的偉士牌直接牽去填海 這樣好不好?








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