作者: wing (卓良) 看板: NCKU-MOTOR
標題: 錦標賽第七站
時間: Wed Sep 28 12:13:26 2005

風和日麗的賽前練車

星期六大夥一如往常到了TIS,準備好之後就開始下場練習,這場的車輛在經過
引擎的保養整修之後動力感覺比上一場好一點,結果懸吊的部分就變成跟不上
而李正偉因為工作的關係無法前來,所以調整只有我們自己來了

自從村兄CBR600RR跑出1分17秒之後,這幾場都會有重車也來練習,也慢慢出現
1分20秒左右的車手,大家似乎都意識到大車在TIS只要肯練一樣跑得快,都想在
賽場結束前挑戰最佳的秒數

武田劉君眉以及楊欽凡也都來練車,劉君眉騎著勁戰速度還是很快,楊欽凡則是
去年的1號車重新整裝準備來B組出賽,年底的比賽應該更有看頭了

我的車懸吊會跳的情況下跑起來像在練功夫一樣,正偉兄沒來實在差蠻多的,不過
跟去年比起來還是好騎多了,動力方面高速比前一場有改善,但是一萬轉以下卻很
遲滯,自己騎的時候還好,有時被前車擋一下不加點半離合轉速就會卡住,看來這
場比完要回去修改設定才行

玉山動力虛弱的問題換了油嘴就改善了,單圈也進步到1分21秒左右,以那樣的車況
跑這樣的成績很不錯了,再多練習一下可以往20秒以內挑戰

==================

蓬勃發展的機車盛會

車輛懸吊的問題一大早出發前正偉兄幫忙調整了一下,大家就來到了TIS,安平練車
的夥伴長凌也來準備參加獨走賽,再加上蘇森弘以及季強中以及玉山還有我也有5部車
參加比賽。今天參賽車輛相當多,光是獨走賽就劃分為三組,加上SUPERMOTOR今天也要
下場,儼然是一場國內最盛大的機車運動盛會,超過一百輛的參賽車輛以及選手,都
證明賽車運動逐年成長的快速,可惜國內的場地始終不足,導致台灣賽車水準成長緩慢
如果TIS確定要關閉而沒有其他場地興建的話,台灣機車運動又將進入冰河期...

事故連連的驚險競賽

CDE組測時賽30餘人下場真是氣勢十足,由於A組江國良獨霸以及B組楊柏根稱雄,其他
選手幾乎無法造成任何威脅,加上B組這幾場狀況連連精采度比不上去年;C組的選手
卻是實力相近好手輩出,開賽以來每場都是精采十足。不過林振旭以及邱士益已經昇
級至B組,加上籌備中的高中生以及楊欽凡,說不定年底B組將成為最精采的組別

測時賽開始大約將近十分鐘時,33號莊柏鈞在PIT旁的右轉賽道發生嚴重轉倒,隨後大
立11號的方尹成追撞上去,PIT區的選手立刻跑到賽道旁揮手阻攔後續的車手以免更多
人追撞上去,大會也出了紅旗中止測時賽的進行

測時賽重新開始時在前幾位的車手有些就休息了,而竿位的高中生為了多測試一下懸吊
而上場,卻在入場時壓到黃線被判罰秒變成12位起跑,看來高中生的比賽運真的是...

AB組的測時賽大家都是老手所以一向進行的很順暢,我這次出發在劉進益以及吳東穎之
後,本來想再跟一次劉進益的路線,不過吳東穎好像還沒熱好身速度沒有出來,等我超
越之後劉進益已經不見了,只好自己一個人繞圈圈,正偉兄早上調整的懸吊有改善了一
些彈跳狀況,在沒有人可跟的情況下只跑出1分18秒6而已

而獨走賽開始沒多就又有人轉倒,再度出動了救護車送醫,這次救護車剛回來引擎都還
沒冷馬上有有人在耶穌彎撞輪胎牆,傷勢還蠻嚴重的,救護車又立刻出動,這是第四車
次運送傷者了

CDE組的龍爭虎鬥

由於連連事故時間延遲近兩小時加上天色轉陰,賽會縮短賽程改為CDE組10圈AB組12圈
鄒航凱排在竿位,起跑沒有問題的話相信勝算很大,鐵駒小劉以及鄞守毅也是上台候選
人,高中生雖然被罰秒不過前方並沒有擋得住他的人,進入前三名的集團只是時間問題
起跑之後鄒航凱如預期領先,後面是41號潘承宇再來是小劉以及鄞守毅,過幾圈高中生
也貼到鄞守毅車後,形成四搶二頒獎台卡位戰,隨後潘承宇在馬蹄彎衝了過頭,後面三
人同時超越過去,再過幾圈高中生在手肘彎沒有油了...退出比賽後小劉與鄞守毅可以
說是穩穩上台,領隊楊柏根也指示安全跑完不要同隊相殘^^~

江吉吉儒與黃敬元同隊競爭到衝直線才以0.01秒差江吉吉儒小勝拿到第五,玉山也進
入前10強得到C組第9名,都跑得很不錯

AB組的純友誼賽

拖了好久終於輪到我們上場,起跑時我的車萬轉以下很差,半離合也很慢才上,起跑之後
前面有黃炳勳、楊柏根、劉進益帶開一個集團,再來是小柏、林振旭、邱士益、我,後面
應該是王証郎,再來我就不清楚車手的順位以及距離。

由於小柏輪胎狀況不如前幾場1分15秒的良好,這幾場多半都維持1分17到19之間,所以劉
進益很快就脫離我們集團,林振旭與邱士益雖然想超但是也並不容易,我則是先觀察各車
在各個彎道與自己的速度差異,決定在耶穌彎來進行超車,下一圈在耶穌彎超過了邱士益
,然後正在觀察林振旭時...安全帽出現水滴...越來越多被風吹成水條,過到髮夾彎看到
一部車切到身旁,結果是江國良?我就往邊一點讓他超越,搞不清楚怎麼他在後面,而雨勢
開始變大,但是沒有一個選手有放慢的跡象,只好透過滿是水痕的安全帽鏡片去繼續衝刺
直到前方看到第一集團開始舉手才鬆一口氣,雨勢也加大到必須回PIT躲雨的程度了

在PIT各家好手又如往常開始胡哈亂拉的,江國良原來是起跑還在跟場外哈拉,還左手摧油
大家都跑了才發現比賽開始^^~

而早上林宗榮與北N杰兄一個開貨車一個扒在車頭玩,杰兄一個轉彎急煞車就產生比賽當天
第一個受傷的車手=_=不過宜蘭胖兄還是很勇猛拿到SUPERMOTOR的C組亞軍

場上雖然拼戰下了場全部像是同掛兄弟一樣也是AB組的特色,CDE組有許多選手彼此很少交
流其實很可惜,像我除了女選手比較不好意思去搭訕外,其他各組選手多半都很熟絡,也
成為比賽最主要的樂趣之一:)

經過賽會以及各領隊會議後,大家決定AB組的比賽為了安全暫時停止,一方面是今天事故太
多,一方面大家雖然嘴巴說要比的話要摧少點油說會怕,其實上了場誰也不會鬆油門,所
以既然今天感覺不是很好還是中止比較妥當吧

長凌1分21秒得到NSR獨走冠軍,已近原廠車來說成績相當不錯

劉君眉勁戰125跑到1分24秒真是快啊,很多檔車還跑不到這個秒數...這次還有兩個女車手
在獨走賽也上頒獎台,誰說女孩子騎不快的可以挑戰看看^^很兇的勒~

一天的比賽又結束了,新手在賽道觀念的部分實在要加強,獨走賽每每因為超越不當產生事
故,獨走賽又何必要硬超越呢,另外像測時賽以及暖胎圈也時有事故產生,這些都是不應該
發生的,什麼時候該拼什麼時候該守也是一個好車手該有的條件,否則總是跑不完比賽即使
單圈再快也沒有用啊~

希望再來的比賽可以既精采又安全囉:)

--

有志者事竟成


--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: wing 203-203-140-192.cable.dynamic.giga.net.tw 發表oisac :高中生真是可惜 可能賽前也要稍禱告一下了                  05/09/29