作者: wing (卓良) 看板: NCKU-MOTOR
標題: 1026獨走體驗版
時間: 東吳機研站 Tue Oct 28 11:31:37 2003
在奔馳一役之後,大家都有既過癮又意猶未盡的感覺,於是就有了跑tis的提議
於是存錢的存錢準備的準備,經過計畫再計畫...經費始終是成行的一大難關
幸而此時光聯的老芋仔提到洛克機油經銷商對於參賽的熱心,便接洽商談比賽
的事宜,初步達成機油以及車輛運送的協助,在花費大幅減輕的情況下決定10
月26日參加獨走賽.
有了奔馳賽車場的經驗之後不再堅持原廠動力@@但是一貧如洗的情況下也只跟
玉山合購了一顆大概是pgm一代的老化油器,經過光聯老芋仔的調校安裝後可以輕鬆達到
原廠快樂表速180,加速也改善不少.懸吊部分則是把已經失去阻尼的後懸換成另一隻
還有阻尼的快樂原廠品,再買了一條後胎...口袋已經見底了=_=
tis剛建好沒多久曾經騎著當時剛買的pgm4去試跑過,由於是全新的車所以也只
是跑爽的而已談不上經驗,事隔將近10年連路線也沒有印象了,所以10月25日到了tis
可說是全新的開始,看到滿目瘡痍的跑道只有膽顫心驚可以形容,對於機車運動成長之
緩慢只有感嘆與無奈,從無牌重車等了將近20年才有牌,從18歲等到現在35歲還沒有像
樣的場地可跑.
才剛到tis我就出了一件大烏龍,竟然忘了帶車鑰匙...還好原廠快樂鎖頭大家的鑰
匙都能開才不至於還要折回社朱家拿...唉...真是糊塗啊@@
由於只有一天練習的機會,只有把握時間盡量熟悉了,與其自己在場子裡胡繞不如
找跟的上的車手參考別人的路線,觀察了一下還真不好找,要不是太慢沒有參考價值,
要不就是太快跟不上...第一部覺得不錯的是一台125的速克達^^彎道的節奏不錯,直線
上我收著油門尾隨彎道貼著車尾前進,專注跟車可以暫時忘卻路面的可怕,可惜跟沒幾
圈他就讓出一條線要給我過,只好又自己胡繞了...第一次練習就在1分27秒收場...說
實在挺失望的,還以為自己可以好一點,其實也不過爾爾...
第二場練習遇到一台大改的很像rs的nsr就又跟上去追追看,一開始有點吃力不過
還好再來就沒問題了,後來追到他滑了一下又把線讓給我不給跟了.
安平設定的懸吊此時顯得非常不適用,過長的行程疲軟的阻尼讓我在彎道如同騎馬
一般...強烈的震動活生生震斷了原廠快樂碼表架,讓我在出彎接直線用餘光看轉速的時
候愣了一下...阿我的表咧...?厚...垂在前土除旁...這是第二件烏龍@@
少了碼表頓時車頭輕得無法適應,但是練習時間有限也只有硬上了,自己胡繞了一下
聽到四衝單缸的聲音接近,知道是很酷的愛將來了,在馬蹄彎立刻讓出路來讓他及一部很
像rs的nsr過去然後立刻追看看,一路追到出直線彎大灌油門時居然沒油了...還好pit就
在眼前滑著就到了...否則30分鐘的練習時間恐怕有20分鐘在牽車@@
練了兩場時間進步卻很少...1分26...1分25...1分24...車子晃動的問題路面恐懼
感都還待克服,第三場上場遇到一部宗申r6就試跟了一下,覺得線還蠻漂亮的,專注的跟車
把路面的問題暫時忘了,重車的感覺就是不同,雖然受限於場地難以發揮但還是魅力十足,
跟了幾圈之後r6把線讓了出來不給跟了...只好繼續自己胡繞...後來才知道r6是鼎鼎大名
的楊柏根騎的,難怪線很漂亮.
高中生來了之後就請他幫我領路,這次不會跟一跟不給跟了^^多跑幾圈感覺好多了,
不過居然又跑到油箱乾了> <...還好sandman跑來幫我推了一段路,當時我還不知是被名人
幫推呢^^第一天的練習就在1分23秒3x收場,雖然不滿意也沒有辦法,練習四場不到兩小時
也沒有調校的機會,只有多熟悉路面再想對策了,四場學費共600大洋只縮短四到五秒的
時間,真是一吋光陰一寸金啊.
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天下無難事 只怕有心人
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