作者: oisac (南十字星的外星人) 看板: NCKU-MOTOR
標題: Re: 今天練車的感想。
時間: 東吳機研站 Tue May 28 13:34:34 2002
※ 引述《oisac (南十字星的外星人)》之銘言：
: ※ 引述《KISSIN (索隆-跑得快-D-魯夫)》之銘言：
: : 只是我們現在有在練車ㄉ
: : 好像大部分都有"大改"過懸吊ㄌ.
: : 我是認為以原廠公佈帳面上ㄉ22.5批...會購...
: : 只是fzr真正馬力有到18匹嗎?
: : 直線加速絕對並定ㄉ死死ㄉ...超級難超車...
: : 除非你其ㄉ很凶..
: : 硬是要切...我就沒話說ㄌ...只是我目前沒那種纜趴...
: : 哀...我ㄉ轉速表壞ㄌ...根本不知道現在確實ㄉ轉速...
: : 他只會再六千跟一萬二之跟跳來跳去....
: 我們的懸吊再怎麼改，也是改得跟FZR一樣或...稍劣吧
: 前叉用YAMAHA霸五ㄚ的來改，後避振器用泰國牌的yss
: 我不相信懸吊方面會比FZR原33前叉+後5000氮氣單體與多連桿強
再怎麼想都覺得FZR的懸吊和彎道上的性能會比較優勢
馬力...好像也只有直線加速有差
超車的話，如果沒有豐富的經驗，就算馬力比人家稍大一點，秒速稍快一點
也是超不過去的，以前張大師慕名先生跟副書就試過 我跟熊也試過
現在的情形，大家只要好好練基本功，什麼計時，超車都不要去想
我們之前練習時，也是都沒計時沒比賽的，就大家上去跑
新手老手分開練習，要跑的時候拜託一下場邊的玉山，或卓良幫忙看一下
跑個幾十圈再下來討論，沒感覺討論不出來就再繼續跑
要記時，想超車，等時機到自然會來，自然會練習
超車也是要練習的，社團裡面大概只有張大師和我練過超車，
雖然叔叔有練過的，我現在還是只有幾個點敢超車，那天還差點超車仆街
與其抱怨你FZR的缺點，不如多多發現他的優點，然後把他發揮出來
與其在意秒速，超不了車，不如好好把上半身放輕鬆，用心感覺彎道中的平衡
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與其騎FZR練習，不如堅持2衝、堅持愛情、還有我的野蠻女友
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw oisac From 140.116.134.127 ...
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