發信人: woogee.bbs@******** (讓我想一想), 看板: NCKU-MOTOR
標 題: Re: 今天練車的感想。
發信站: 夢之大地 (Tue May 28 11:28:51 2002)
轉信站: SCUMOTOR!news.ccns.ncku!Dream
※ 引述《KISSIN.bbs@******** (索隆-跑得快-D-魯夫)》之銘言：
> ※ 引述《Lancelot (..)》之銘言：
> : FZ(R)過彎性能比NSR好（指沒有大改懸吊的NSR）
> 只是我們現在有在練車ㄉ
> 好像大部分都有"大改"過懸吊ㄌ.
> : 從那種很死的U彎就可以看得出來
> : 只要沒太長的直線 FZ(R)跟NSR很有得拼
> : 再說動力
> : FZR動力絕對夠的.. 前提是車況正常..
> 我是認為以原廠公佈帳面上ㄉ22.5批...會購...
> 只是fzr真正馬力有到18匹嗎?
> 直線加速絕對並定ㄉ死死ㄉ...超級難超車...
> 除非你其ㄉ很凶..
> 硬是要切...我就沒話說ㄌ...只是我目前沒那種纜趴...
> : 狠狠的用上11000rpm..
> 哀...我ㄉ轉速表壞ㄌ...根本不知道現在確實ㄉ轉速...
> 他只會再六千跟一萬二之跟跳來跳去....
我曾跟在長凌後面
發現很難超車
他的路線很好
練路線
練油門控制
不是練如何去跟別人做比較
也許別人是個目標
我想練車不是在練如何的超車
是對自己技術的提昇
超別人車只是自己技術提昇之後的附屬品
當一切的技術尚未成熟前
建議先不要去比較秒數
那只會自限腳步
想要磨膝蓋的話
線來個畫圈圈吧
還要有摔完會說不會痛的精神
其實只要有皮衣摔車很難會有傷痛
我不太能了解你在意的是車子的馬力
或著是自己的技術
如果是技術的話
18匹跟22匹差不了多少
我用野狼也能練車
野狼12匹吧
至於說到懸吊
我的前面適用fzr的
後面用的是yss 3500圓的改裝品
fzr還有多連感
軸距也較短
能說fzr比較難練車嗎
我曾用過沒組尼的避振器練車
我也能練
只是沒有想像中的效果
反而還能練練控制車子的練習
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