作者: oisac (南十字星的外星人) 看板: NCKU-MOTOR
標題: 【測試】Duro 130-70-17的大肥腸
時間: 東吳機研站 Sun May 26 00:22:17 2002

之前在光聯裝過110-70-17的Duro，抓地力在某傾角之後就滑胎
很明顯的滑胎，可以說稍微劇烈操控他就滑胎，雖然他便宜 但.....會滑
後來光聯老師父就提出一個想法，Duro的胎質應該是可以，只是110的胎接地面積太小
建議我換寬一點的試試看，也就是130-70-17 加大接地面積

今天終於有點把這條胎的極限試出來，其實這條胎還讓我頗滿意^^
剛開始裝的時候，這條胎有點胖，是胖不是寬喔，整個胎面拱起來
很有Duro的味道 110-70-17也是這副模樣 尖尖的
130的裝在路上騎，就像是舒適的房車一樣，很模糊的路感，但舒適
前幾次練車就是這樣，真的是有點模糊，都不知道傾角與速度和路感的關係
也不明顯感覺他在滑，但就是沒有很紮實，很有把握的抓住地面的感覺

今天練車突然有所領悟，配合油門煞車與傾倒
發現Duro大肥腸居然可以做出蠻大的傾角而不太會滑胎
但重點是油門與傾倒要配合起來比較保險
因為....他不像TT900有咬住地面的感覺 只有不會滑的感覺:)

做完重煞之後一次倒到底，可以慢慢的加快傾倒
覺得跟武奇的快速傾倒不會差太多了喔^_^
如果不要求快速傾倒的話，慢慢傾倒其實可以把傾角加的很大而很安全
只要油門有跟上去就ok:)
跟110-70-17的Duro做比較是好上一級了 (印象中)
跟TT900 120-80-17的話 當然比不上 但不會相差太遠

大家參考看看

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