作者: sandman (弱武藏) 看板: NCKU-MOTOR
標題: Re: 下一條後胎
時間: 東吳機研站 Wed Nov 28 12:35:14 2001
: 話又說回來,我真的很想了解一下BT39跟BT39SS還有TT900GP
: 的抓地力差異.我猜測在跑場子的時候BT39SS抓地力不好是
: 因為操得不夠凶;這條胎既然等級高於BT39跟TT900GP,應該
: 需要更高的工作溫度才對.目前只剩下BT39沒測試過,如果用
: 起來的感覺跟TT900GP一樣,應該會得到我們用BT39SS還不夠
: 凶的結論.又或者是因為場地裡面沒有camber,導致胎溫極限
: 被限制,發揮不出BT39SS的威力.我看過一張照片,Daytona的
: 碗型跑道把機車胎操到過熱整塊剝落.如果場地沒有這種設
: 計的話,是否永遠達不到BT39SS的工作溫度?
: 如果屬實,則得到一般道路使用BT39SS並沒有好處的結論.
不好意思差個花....
上周去看中央的跑TIS,前輪的maxpotential(忘了怎麼拼)
波落的有夠誇張,也是一刮就調一片下來,比TT900還慘..
原本以為是前輪吃比較兇,造這樣來看是否因為是道路用胎
受不了賽道高溫才如此,據無耐說中段以後爪地力就明顯下滑了.
會不會原本耐磨的道路用胎在賽道上因高溫的因素
不但抓地力不夠,磨耗也比較兇.
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org sandman From 211.20.102.180 ...
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