作者: Jog (抓抓鼠) 看板: NCKU-MOTOR
標題: 【文件】調白金--已經瀕臨滅絕的技術
時間: 東吳機研站 Sat Jun 15 15:24:28 2002
雖然大家可能搞不太清楚白金點火是怎麼回事,不過還是po一下
就當作是把我的記憶存檔吧...
白金點火的基本構造,是利用白金接點的斷開來造成點火,而白金接點的斷開
通常是靠與區軸連動的機構,所以如果沒有其他的點火提前機構(例如汽車
常用的離心式自動提前),點火提前角幾乎是固定的..
所以,如果白金點火的車子(例如老野狼,老B1,老蘭蒂這類老字號的車種)出現
怠速不順,高轉拉不上去,放炮,爆震,活塞穿孔,汽缸大爆炸之類的毛病,都很
可以懷疑是白金沒調好的關係(前提是其他部分沒問題),這時就必須搞一搞
搞的方式其實很簡單,白金接點總成通常跟線圈一起固定在一個鋁座上,構成
所謂的"定子"部分,所以我們要做的就是確定接點斷開時的提前角是正確的
怎麼找出白金斷開的時機?有兩個方法,第一是拿三用表去量一次線圈接地與
否,一面量一面去轉電盤轉子,指針偏轉的瞬間也就是白金斷開的時候,不過
此法對生手來講或許有點難
第二種方法是轉動電盤轉子,等到白金接點斷開的時候塞一張小紙片或塑膠
片(夠薄就行了)進去,讓它被夾住再繼續轉,等到下一次剛好可以拉出來的
時候就是點火的時候了...
確定點火時機之後,看看點火的瞬間,電盤轉子上的記號能不能跟刻在區軸箱上
或定子上的記號對齊,如果不能對齊,就把定子鬆開,調到可以對齊然後鎖緊
如果想把提前角加大或減小,也是在這個時候動手,所以老師常說白金野狼可以
靠技術調的很會跑,奧妙就在這裡
附註.因為白金接點控制很大的電流,所以切開的時候會跳火,大部分車種都會
並聯一個電容把震盪的電流吸收掉,避免跳火.. 如果你的車子跳火嚴重,有可
能是電容不對或是壞了,請換一個新的免得把白金搞壞...現在這種東西應該
都缺貨了吧
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Jog From 218-165-170-217.HINET-IP� ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/