作者: doomcat (晚一個月!恨~) 站內: NCHU_MOTORS
標題: Re: [轉錄]轉哲平的文章
時間: Wed Feb 1 00:02:56 2006
看到這篇^^
本來一直要打一篇 前叉阻尼的動作 不過後來在爬了很多的文章
才發現在自己大錯特錯 對這東西一點都不了解
在後來爬的文章才了解到 控制下壓的阻尼是阻尼棒頂那隻螺絲
開孔的大小 本來一直想不通 為什麼 直到昨天才想通
大家在慣好油後 用力抽差順油時 如果動作太快很容易
被噴上來的油"顏射"*^^*原因是在 外管的容積 跟阻尼的封閉性
我們知到 內管跟阻尼是透過括油環來達到密閉的效果
當內管是在正常的情況 油通通會在外管內!!只有一點點會在淹過阻尼棒
在內管 當內管向下時 因為 是一個密閉的空間 外管容積不變
內管往下佔走油的空間油沒得跑只能跑去 阻尼(註一)
在來就是透過阻泥棒兩測的洞 通過中空的阻泥棒後 往上流 流到
內管內 ^^ 下壓大略上因該就是這樣 如果說的有錯 麻煩指正
*註一 這邊我不懂的是下壓阻尼的流動方向 雖然說 下壓時油會透過
中空的阻泥流往上入內管 但是 控制下壓阻泥的簧片是在下方
也就表示 有油會由上方流過阻泥然後下方的外管 這點我想不通
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