作者: Somiya0123 (ID的主人不在........) 站內: NCHU_MOTORS
標題: 勁改泰版NSR150SP卡鉗
時間: Fri Oct 21 01:09:20 2005
適逢焦點老吉的泰N要改Brembo卡鉗
車上那顆單向雙活塞卡鉗不用了
有鑒於在大煜上過泰版NSR150RR Nissin Hamp來令
推測光陽新款單二的卡鉗，應該與泰N相同構造
今天跟老吉買下了那顆卡鉗，準備回來整理安裝
初檢後發現陽系單二卡鉗固定來令片的兩跟插梢(內六角)
與泰N卡鉗位置同，不過泰N的在外部還多了個可以以一字起打開的蓋子
卡鉗上並未刻有任何廠牌，不過推測應該也是Nissin製造的
外表為鐵灰色漆，很有質感
在座清潔動作的同時
以手指拉活塞，沒想到活塞竟然輕鬆的可以被拉出來
很平順，並非鬆脫的感覺
以Wurth煞車盤清潔劑清洗，並以擦拭紙清潔活塞表面後
赫然發現，與國產光陽卡鉗同內徑的活塞
泰N上面似乎有鍍了一層金屬
外表呈現金色，無刮痕，類似鍍鈦前叉表面
活塞作動平順，浮動座也是
使用了一萬多公里的卡鉗
精準度與作動竟然比新的國產卡鉗還好
之前還在車上時，拉桿拉下活塞推出
放開時，活塞收回的距離，竟然比國產卡鉗還大
也就是說，在精準度高，阻力小的狀況下
活塞作動更好
理論上應該可以製造更佳的手感
不過由於NSR150RR卡鉗浮動座與勁的不同(但與國產N相同)
故仍需沿用勁本身的卡鉗浮動座
但也是直上
明天安裝好後在來波測試心得^^
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KIWI妹：哼，賠我
某女 ：陪她??!!(放安全帽離去...)
KTR 哥：賠妳鞋子嗎 @.@?
KIWI妹：不然勒，陪我逛街呀\_/"
KTR哥 ：...........(心裡暗爽中)
KTR哥載KIWI妹離去...
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