作者: virage (該好好進修了)
標題: [轉錄]今天試車報告 二代和三代天鵝原來是這樣阿
時間: Sat Jul 1 17:55:06 2006
※ 本文轉錄自 [Cygnus-X_4V] 看板
作者: Dash1124 (Dash) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 今天試車報告 二代和三代天鵝原來是這樣阿
時間: Mon May 2 00:12:25 2005
小弟今天連同兩位鵝友 都是親戚
一表弟 一堂弟
一同去平雙隧道試車
一台二代(後輪有加大130) --------------編號1
一台三代(一台後輪加大130 前輪縮小100)-編號2
一台三代(全車原廠)--------------------編號3
都是原廠車...在動力上
隧道往瑞芳方向---有那麼一點點下坡----編號"去"
隧道往平溪方向---是一點點的坡--------編號"回"
我終於知道為什麼大家買三代鵝 會嫌他太慢了@ @~~~~答案在下
跑道:去
起步:1>2>3
中速:1>3>2
尾速:3=2>1
跑道:回
起步:1>2>3
中速:1>3>2
尾速:1=2=3
尾速的判斷是最後並行不動了~~~~三代天鵝其實答案都差不多
只差在後輪加大 中速似乎拖到了 尾速沒變 不過會比較慢到達
三戴厚輪改130 BT30就是我 嗚嗚嗚!!!知道什麼是重重的拖了
結論:二代天鵝在0-60非常有力 三代天鵝破75後都會超過二代的
還有一個很有趣的答案唷 就是當最後大家平行時 大家時速表顯示都不同
極速各為:
1 : 120
2 : 106
3 : 110
而且2號和3號一直要超過1號天鵝
我的車為何只有106呢~~因為前輪BT601 100-90-12的關係 輪胎變大 里程計算會有變
所以能和113並行 而1號的120~~~原來2代勁戰表沒三代準啦 三代應該更準了
所以三代的鵝友 不是車變慢囉 是表變準囉 @@
以前我朋友2代勁戰120也是和野狼106並行
現在勁戰把表做到接近檔車的準度了 挖 原來如此!!!
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┼╯ Author: Dash1124 從 211-74-15-78.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ Dash1124 呸：里程計算會有變 05/05/02
→ Dash1124 呸：是和110並行 不是113啦~~~~打錯~~~SORRY 05/05/02
→ unzap 推：雖然我看不太懂~不過幫你推回來@@ 05/05/02
→ unzap 推：而且我記得同型車 表的鬆緊好像也會有誤差值 再推 05/05/02
→ falcon 推：原廠120 強 我不知道砸多少錢下去才有120up 05/05/02
→ Dash1124 推：我沒表達好....~.~重點就是2代120等於3代110的速度 05/05/02
→ WindForce 推：後輪130的三代起步比120的三代快?應該至少平手才對吧 05/05/02
→ WindForce 推：還是3號車沒用力摧 還是車主比較重 05/05/02
→ CygnusSR 推：太多因素你都沒有考慮進去 ... 05/05/02
→ ontime 推：我的二代怎樣都是95.....不知道是不是路不夠長.ORZ 05/05/02
→ Dash1124 推：我考慮了~~~在此再補充一下~全原廠三代~700公里里程� 05/05/02
→ Dash1124 推：皮帶還沒鬆開~~所以.. 05/05/02
→ sach 推：我比較好奇的是三個人的體重^^ 05/05/02
→ autocad 推：體重一定要考慮~差十公斤就會有差摟!! 05/05/02
→ Dash1124 推：歡迎大家發問.這樣可以用一個測試~給予大家正確解答 05/05/02
→ Dash1124 推：編號1體重最輕50幾 編號2-65 編號3-60 05/05/02
→ Dash1124 推：編號1:車況最好~因為里程7000~8000千~皮帶鬆緊剛好 05/05/02
→ virage 推：結果我還一直以為為什麼他跑不快..Orz.zoe懂了吧 06/07/01
→ virage 推：早知道先看到這篇..就不用一直去試..他前輪還加大耶 06/07/01
→ zoe 推：懂~ 06/07/01