作者: arglcl (披著狼皮的羊) 站內: NCCU_MOTOR
標題: 只能說... 這真是太神奇了!
時間: Sun Dec 12 18:21:05 2004
話說上禮拜在請教過virage和川崎姬大大後... 決定把我原廠車上的CVK30給換下來~
匆忙在拍賣網站上買了一個極新的二手CVK26~ 打算等適當時機來把它換上~
就在昨天在家閒著無事~ 想到川崎家也要領號碼牌等候傳訊...
鼓起勇氣~ 整理工具決定自己動手試試看...
在自家樓下就這樣開始拆車... 拆著拆著... 靠! 忘了我沒T10!
只好試著用一般套管工具使盡吃奶的力氣用力的給他轉!
缺乏槓桿原理真的有夠給他難... 就在好不容易拆完... 卸下了原本的CVK30...
想把新入手的化油器清理一下裝上時... ㄟ? 口徑好像也比CVK30小太多了吧?
拿起尺一量... 哇哩勒! 這是24啦! 拎老師勒...
馬上電話跟對方聯絡... 約晚上退貨... 呼~ 幸好!
現在只好在把CVK30裝回去囉... 做了一堆白工!
把原來空濾接化油器的金屬束帶換個新的~ 慢慢仔細的裝回去~
順便把油氣比和怠速重調一遍~ 嗯~ 終於OK了... 待會去退化油器時再試車看吧!
誰叫我這台老車的毛病都得要試上一段距離才能知道勒?
終於時間差不多出發~ ㄟ... 油門線太鬆了... 下次換正CVK26時記得要調...
但... 似乎之前NoGo的問題不見了耶... 再騎一陣子... 熄火的毛病好像也好了耶!
啊現在是怎樣? 完全一樣的東西重新裝過一遍就不一樣了?!
還是我前一天加下去的X1-R馬力精的功效? 應該不會吧... 完全想不透...
別告訴我之前車行老闆沒裝好~ 我這個第一次動手拆化油器的卻裝的比較好... 昏倒...
總歸一句... 還是多試幾天車後再看看是不是真的好了吧... 這樣感覺真的很怪異...
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→ Kawasakihime 推：罰你去心情版看我最近寫的文章 04/12/12
→ zoe 推：有可能阿~漏氣還什麼的都會nogo...熄火 04/12/12
→ arglcl 推：但之前冷車會NoGo不會熄火... 熱車會熄火不會Nogo... 04/12/12
→ arglcl 推：兩個問題就像在輪流值班... 04/12/12
→ virage 呸：老闆可能只是隨便調調吧 04/12/13