作者: Booting (小車手布丁) 站內: EVOLUTION
標題: [問題] 小鐵改缸後的傳動配置與大彈簧問題
時間: Wed Jul  2 22:18:53 2008

原為150 因為小吃機油100CC 現改59缸用G3缸頭 燃燒室進排氣無加大

壓縮比約為12.2 原廠排氣管 原廠CV24化油器配108油嘴

傳動系統:MTRT二代盤組 全13g光陽圓珠 某不知名1000rpm大彈簧

車況:油門一敗起步7500rpm 順順起步6000rpm可以緩慢拉到75kph

      尾速不確定(雖然用暴力訓 用爛油不敢拉很久) 用100/90的胎 表速約110kph


問題:

  1.平常習慣的巡航時速大約70左右 覺得起步如果不大灌油門 就...相當鈍

    如果把大彈簧改成1500rpm的左旋彈簧 是否可以改善這個問題呢?

    但是否會讓我習慣的尋航時速對應轉速上升呢?(長途較耗油)

  2.之前有人建議MTRT盤在GY6車系要用很輕的珠來配(11G)左右

    但小鐵原廠全16G 現在用全13G 還沒有辦法吃滿盤(外圈至少還有5mm沒有用到)

    是否該往輕的方向去配呢?

  3.這個系列是有關大彈簧的笨問題:

    a.如果前普利組沒有吃到最外圈 是否後普利組開閉盤就不會撐到最開呢?

    b.根據虎克定律 F=kx 其中的k受到 線徑、旋轉斷面正向力(左右旋之分)與

      材質影響,而 x 是受到壓縮量(彈簧長短)影響 對嗎?

    c.長彈簧有可能讓開閉盤沒辦法完全打開嗎?


第一次改缸 很多以往原廠的概念似乎都沒辦法直接套用

一次問了這麼多問題,請小三的前輩們多耐心指點了 感謝!



  Modify: 08/07/02 22:19:45 izzy :皮帶有換過嗎?不夠粗是不是可能撐不開?                      08/07/05
→ Booting :皮帶是新的 換不到兩三千呢~                            08/07/05