作者: Booting (小車手布丁) 站內: Movie
標題: Re: [問題]有關10吋小鐵 與12吋小鐵 的動力差異
時間: Thu Apr 12 21:23:48 2007

原文刪除 針對推文來討論

> → meow 推：好奇的是10"跟12"的馬錶齒有沒有一樣啊?                     07/04/12
不一樣 裡面齒比是不同的 原文中僅列出"影響動力"部分的差異

> → meow 推：重托的定義是在於哪邊呢?                                   07/04/12
我個人對重拖的定義  是起步無力 需以高轉換取扭力與馬力
由於12吋框與胎 力臂較長 輪軸輸出的力量相較 較難抗衡力矩

> → SmallK 推：輪胎部份的比較是同一條嗎?                               07/04/12
10吋跟12吋的輪胎當然不同阿 尺寸就不一樣了（囧）

> → elangtw 推：主要差異在此輪組那2顆~讓12吋比較不會脫~                07/04/12
> → elangtw 推：還有12吋用的LCD4離合器據說是光陽用來給大輪車用的       07/04/12
我昨天到太信去跟老闆借看零件手冊 離合器除了小彈簧之外
其他部分都一模一樣 所以離合器總成的料號的確是不同
如果需要改的車友～直接換小彈簧 50元之內應該可以搞定喔XD

> → elangtw 推：1.2不一樣哦~10吋使用15/44 44~ 12用 14/46 46 ~料號      07/04/12
> → elangtw 推：副軸的是一樣~但新版的是14/46的~ 要比對了才知           07/04/12
> → elangtw 推：MASTER大改的東西不是直上的東西要修改才能上~不建議      07/04/12
> → elangtw 推：10改12的把此輪組改成12吋用的版本就改善了脫的問題       07/04/12
感謝阿樹的指教 原來還需要修過之後才有辦法上
如果希望改善重拖的問題 卻又要保持油耗的穩定 （至少跟原廠12吋一樣）
有沒有更顯而易見的作法呢？
其實 我也只是嘴砲嘴砲罷了 只是想要徹底去瞭解一下到底光陽在搞什麼花招XD

唉 現在想起來 只能說自己太衝動 一出10吋第一批就跑去買XD
改12吋花了快十張 又有好多地方需要修正～無奈阿～

> → GK 推：布丁大要不要藉此乾脆開一個鐵板~總覺得這樣較                 07/04/12
> → GK 推：有獨立性~現在這樣好像依附著別人的感覺                       07/04/12
其實三冠王就像是小鐵的哥哥一樣 車系設計許多部分都沿用下來
原本依附在這個版 似乎也沒有什麼問題
但是的確如樓下"小K"所說的 這裡討論的文章數量有限
如果開了個新版 無論是小三 還是小鐵 都只是會更冷清罷了
市場就是這樣 勁戰的版子一天十幾二十篇很正常
MOVIE版到是一天有一兩篇就了不起了～

不過 如果有獨立的專版當然很好阿
只是小弟我沒有那個能力來維護一個版面啦 如果GK大大有意願的話
想必大家也都會很高興的！（逃）
> → SmallK 推：這個水量.....免了吧 囧                                  07/04/12


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→ SmallK 推：我說的是輪胎型號 尺寸當然不同啦 XD                      07/04/12
→ Booting 推：型號10吋的跟12吋的 原廠好像都是配M6029                 07/04/12
→ meow 推：目前聽過有差異的就真如樹大所述的齒輪箱組                  07/04/12
→ meow 推：12"的胎配的是正新...好像是C6031吧...好像.....             07/04/12
→ elangtw 推：12吋配正新的~ 比較便宜....                             07/04/24