作者: Booting (小車手布丁) 站內: Movie
標題: [閒聊]清傳動...輸出效率真的好很多
時間: Mon Jan 29 22:53:30 2007

故事說來話長.....

兩個月前 覺得洨鐵的加速、尾速都比不上原來的狀況 覺得似乎是車老了...

考完期末考後閒來無事 到台中的英吉車業去清傳動

剛好碰上換機油、齒輪油、空濾的里程數

我就一股腦兒通通換上了

目前狀況:里程數約14000 機油:3K 5W/50 齒輪油:三冠王原廠180CC

          珠:13g*3 + 16g*3 大彈簧入珠  10吋車改12吋(有改碼表齒輪)

          點火:NGK矽導線 NGK銥合金火星塞 K牌高壓線圈

          油嘴:98改108

近幾天跑到台中港邊火力發電廠去外拍

看到無垠的沒車大直線 不禁手癢油門一次催了下去

以下現象分為 處理前  與 處理後
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                    清傳動前                清傳動後

全油起步轉速          6500                    7500

終轉轉速              6000                    8500

尾速(洨鐵表)        110 kph                 125 kph

油耗                  27 km/l                 30 km/l
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機油齒輪油空濾都是新的,跟以往使用的品牌、規格也都一樣 唯一的不同點

是 清了傳動  想不到效果竟然好這麼多!

仔細回想起原因 原來是 普利盤吃溝!

好久以前(剛牽車時),訓車的時候我都轉速5000定速馴 導致普利盤根風葉吃了溝

里程6000時拆傳動就有發現 可是覺得不很嚴重 就沒有想太多

想不到這8000公里以來,經年累月的吃溝,讓皮帶沒辦法爬上普利盤最外圈

拆下傳動在清的時候發現問題越來越嚴重

車行的技師就用砂輪機把吃溝的地方磨平 並且很仔細的針對各機件做清潔

想不到皮帶最後竟然很爭氣的爬了上去 不止起步的轉速回到該有的水準

尾速也比最近提升了不少

結論:如果覺得車子的轉速越來越拉不高 油耗卻沒有變好反而變差

      可能要檢查一下傳動 解決一下吃溝的問題 效率變好了 油耗變好了

      就連心情也都變好啦!

順便偷推一下台中的英吉車業 清傳動真的很細心 工資又很合理 台中車友不妨試試

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Booting 73.212.209.210.static.tcol.com.tw 發表ethance :恩 謝謝分享:) 我的10吋鐵7000KM 清過傳動 換個胎         07/01/31
→ ethance :加速變的很靈活 只是尾速還是不如從前=  =                07/01/31
→ elangtw :不過會不會差太多了呀@@                                 07/02/19
→ Booting :呸自己 迴響起當天大吹東北季風 125KPH是因為順風阿.      07/05/26