作者: pcmich (廢才電玩人) 站內: Movie
標題: Re: [後續]OMV 機油計劃暫停
時間: Wed May 24 22:27:23 2006
※ 引述《pcmich (廢才電玩人)》之銘言:
> 一整個心痛~
> 早知道早一點換機油或許就不會今天這樣的結局~
> 昨天換機油的時候,少了 200 ml ,整個濃濃的汽油味,水到不行再
> 水的舊機油;換了新機油還是一樣,上班通勤一整個震到不行,再加
> 暴震情況越來越明顯~
> 晚上跟車行談換汽缸,不修了,因為陶瓷汽缸不能塘缸~ O.o
> 約定明天晚上進行手術。
> 回家的路上,再一次拉轉,停紅綠燈時後聞到機油燃燒的臭味,難道真的不行了~
> 綠燈了,起步很猛阿,加速都很順,她就這麼退出我的人生了~
> 心中的OS:
> 三X的廣告不是說航太陶瓷汽缸永久免塘缸,廢話!因為不能塘缸整組換掉!
> 車車的相關資料:
> 里程:47892公里
> 使用過的機油:光陽F1 x N(從牽車到一個月前)
> OMV 5W/50 x 1(一個月前加的第一罐)
小弟今天去車行協商,最後的決定還是將汽缸換掉,促使小弟的關鍵原因,
車子震動大到不行、催油門的撘搭聲已經很大聲,還有小弟的龜毛心作祟。 Orz
今天下班去車行的時候,最後一次的110km/h(表速)、全油門起步。。。。
再見了~陪我七年的陶瓷汽缸,這七年帶給我很多回憶。。。。。
陽明山的仰德大道全油門雙載55km/h上山,突破原廠無改速克達上山不超過
50km/h的魔咒,雖然只有多5km/h但是還是很高興。
用110km/h(表速)巴掉那些改很大的速克達機車,起步能力也不輸那些熱門
車種的速克達機車。
在去年強颱肆虐的晚上,當路上其他的速克達機車被吹的東倒西歪蛇行的時候,
她就是穩穩的在路上行駛。
註:
110km/h 都是利用地下道的下坡加速,平地僅90km/h左右,也是緊追那些改很大的。
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明天小弟會帶相機去車行把換下來的零件照相,屆時在分享給大家。
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┼╯ Author: pcmich 從 61-229-49-50.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/05/24 22:43:06
→ Gused 推:回你上面的...陶缸明明就可以塘缸..只是那一組刀具很 06/05/24
→ Gused 推:貴...很少店家會買.... 06/05/24
→ INAR 推:._.a 塘缸完之後咧? 06/05/24
→ pcmich 推:感謝Gused大大提供知識,不過湊到工具再施工,這工錢、 06/05/24
→ pcmich 推:會不少吧~畢竟能把陶缸操到塘缸的人..不多吧 囧 06/05/24
→ chuangtx 推:問題不在陶缸吧 06/05/24
→ pcmich 推:7年來都在同一家保養,所以相信,小弟先身先士卒了 囧 06/05/25
→ chuangtx 推:吃200還好吧XD 06/05/25
→ salvor 推:我之前g3陶缸全油門跑450公里,中間休息20分鐘,剛開始 06/05/25
→ salvor 推:極速115,騎到最後極速變95,然後吃機油,騎200公里,吃 06/05/25
→ salvor 推:400cc,最後也是換缸收場, 06/05/25
→ mullen901126 推:..強= = 06/05/25
→ CJK010 推:我想還是得拆下來看才知道哪邊壞去 06/05/25
→ CJK010 推:搞不好缸頭那邊汽門的問題~還有油封 06/05/25
→ CJK010 推:還有七年了...活塞環應該差不多了 06/05/25
→ salvor 推:那是我不知死活,從那次後就不敢這樣,代價太大了 06/05/25
→ chuangtx 推:高速長途機油裂化快!!~一直操就..冏 06/05/25
→ salvor 推:因為全程都是全油門,相信如果以8~90的表速跑全程,應 06/05/25
→ salvor 推:該就不會如此 06/05/25
→ chuangtx 推:可是80~90表速...轉速也大概有8K了!~ 06/05/25
→ chuangtx 推:長久還是不行 06/05/25
→ salvor 推:80~90以比較耐高溫的機油,可以這樣跑,3個星期前,我從 06/05/25
→ salvor 推:台北5點出發,騎到神崗吃個早餐再騎回來,中間都8~90這 06/05/25
→ salvor 推:樣騎.沒修息.除了加油聽下來外,到回到台北,油都還沒� 06/05/25
→ salvor 推:軟掉,可是2次長程騎車的機油不同 06/05/25
→ love0968 推:我曾經以原廠車雙載表訴80上山~~灌水貫的很爽xd 06/06/05