作者: daywalker (daywalker) 站內: Movie
標題: Re: 小三
時間: Mon Apr 17 00:13:35 2006

※ 引述《XooX (子瑜)》之銘言:
> 小弟的車種是噴射三冠王,雖然不是您所詢問的雙燈小三,但也提供給您參考。
> 噴射版燈具與二代小三的差異性滿大的,但在大燈安裝的空間表現,似乎亦無
> 多大的差別,噴射小三的大燈侷限在"定位燈"過大,所以安裝大型魚眼較為困難,
> 保留原廠燈的原因是避免遇到臨檢關切,但事實證明 4300K 的色溫並不會引起關注,
> 而也因為保留原廠燈具,使得自製的水平校正系統也無法裝下去(步進馬達+減速機
> 太大了,燈具空間不夠)。除了在上坡與下坡的交界處有眩光問題,一般路面使用不會
> 造成對象困擾。
> 提供意見給您參考,有問題大家討論吧:)
能請您指點一下

水平校正系統該怎麼樣 diy 嗎 ?

雖然改魚眼已經不會太刺眼..

轉彎的時候還是會刺到對向的人 @@



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: daywalker 61-64-137-97-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表XooX :http://0rz.net/f41ep  這是philips所製作的磁阻型           06/04/17
→ XooX :角度感測器,配合程式撰寫與韌體控制,就可以達到            06/04/17
→ XooX :閉迴路的控制,目前小弟只完成俯角控制,傾角對機構          06/04/17
→ XooX :設計較為困難,提供給您參考~                              06/04/17
→ davway :個人感覺水平控制跟不上機車的前差彈跳速度...             06/04/17
→ davway :像汽車camry因為哭兇軟趴趴,所以可以補強....              06/04/17
→ davway :可是機車的前面跳動實在是蠻大的,效果可能有限...          06/04/17
→ XooX :是的,這個問題的確存在,但可以透過軟體的設定,            06/04/17
→ XooX :對角度感測器的輸出值做延長擷取,可以改善一些效果          06/04/17
→ XooX :但缺點就是反應會有點癡呆,但對於剛進入上下坡的            06/04/17
→ XooX :所引起的眩光有不錯的修正效果:)                            06/04/17
→ jahorn :魚眼水平的問題也讓我頭痛過好一陣子....想說              06/04/17
→ jahorn :有沒有辦法只用物理方式克服轉彎維持水平的裝置...         06/04/17
→ jahorn :就像古早圓球狀的指南針.類似那種方式不知可不可行。       06/04/17
→ daywalker :太高深的技術,我這新手想必無法完成 囧rz               06/04/17
→ daywalker :感謝您提供的資料                                     06/04/17