作者: pcmich (廢才電玩人) 站內: Movie
標題: 小三煞車原廠改裝使用心得
時間: Sun Jan 22 15:53:52 2006
費用:約6000上下,含稅、含工錢
品名:1.G3奔騰前避震器(老闆說新一代G3的前叉避震器較硬)
2.原廠220mm 浪花碟盤
3.非原廠前輪 TT91(泰國) 輪胎一條 (因為 BT39 沒貨 Orz )
使用心得:
已經騎了2個月了,每天上班通勤應付搶客計程車、不怕死的死阿伯、
白目汽車女駕駛、神功護體的路人,讓我深深覺得這6千大洋花得值得;
我的初代小三速度平均"實速"60上下,在台北鬧區通勤急煞的次數非常
頻繁。
當初會換掉所有出廠配備的原因,除了年代久遠,還有就是急煞的穩
定度,首先是輪胎,原廠的輪胎好幾次鎖死發出慘叫,讓我非常害怕(是
前輪!不是後輪!! >_< )沒摔車,真是神明保佑;再來是前避震器,每
次煞車不論力道多少車頭都下沉當然就更容易翹屁股啦,若是急煞中稍微
用力於後煞一下,馬上甩尾;再來就是加大碟盤,每次急煞的時候右手不敢
太用力,因為有一次PK計程車而摔車就是因為右手太大力煞車,導致油門
也灌下去,所以也列入必要考慮。
晴天從80到0的柏油路段急煞,只要輕輕拉桿湧現煞車力道,前必震
器也只是輕輕點一下,若再施加力到於前煞,車頭再下沉一點點,比出廠零
件更輕鬆、更容易停下來。
雨天的80到0的柏油路段急煞,要分兩段,第一段先輕拉拉桿,再迅
速加力道,當然也可以一次用力下去,不過心臟要大;這時候 TT91 優越就
可以感覺到,好胎一條! ^__^b
急煞中遇到較不平的路面,由於前避震器比出廠必震器硬還保留較多的壓
縮空間,不會立即反應到把手上,增加穩定度。
不過這樣的改裝還是有缺點,就是平常遇到路面小震動,把手可以終於原味
震動到你的心坎理。 ^__^"
有錯誤還請大大指正 m(_ _)m
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騎的快也要停的下來吧
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→ Diamondes 推:樓上的 GP好像是5孔喔 不能上 06/01/23
→ pcmich 推:在下有做功課,可是市面品牌好多,所以還是原廠為基礎 06/01/23
→ pcmich 推:會這麼貴就是因為刷卡(含稅),所以勤勞是有好處的 @_@ 06/01/23
→ puwu 推:可以解釋一下勤勞和刷卡有啥關係嗎?? 06/01/24
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→ pcmich 推:希望這心得能提供足夠資訊給喜歡原廠改裝的車友參考 06/01/25
→ chuangtx 推:原廠精品220碟真的有貴了點XD..我太窮了 06/01/25