作者: fttf (大香蕉 cvk vs 王化) 站內: Movie
標題: 小心得 關於上cvk24的注意事項
時間: Thu Mar 4 22:20:43 2004
因為手賤 所以把我車上的cv24拔了下來
也因此造就了我這一個星期悲慘的人生
一顆用 接近8萬公里的化油器 實在是不能期待他的狀況很好
由於自動組風門怪怪的 所以我決定去找一顆cvk24來用用看 反正拔都拔了
在經過許多車友的幫助之下 順利的取得了一顆天鵝用cvk24 狀況反應佳
^^^^^^^^^^^因為油線的設計是從前面
轉約45度出去 跟max 和
swing 的cvk24截然不同
毫不懷疑的開始動工 為了避免後人重蹈覆轍 以下幾點是要特別注意的
1.就是cvk24的負壓是來自岐管 所以基本上只要接上油管即可發動
但是沒用的廢氣回收管 都要小心的把他們閹掉(就是封好)
所以基本上只要接兩根管子 一根在cvk24底下的油氣回收
2.只要有加速幫浦的cvk24一定很難橋上去 多半都會卡到引擎case
最好是把岐管鬆開裝好之後 再鎖緊岐管 這是一定要鎖緊唷 但
也要小心
3.空濾是本次施工最麻煩的地方 因為長度不夠要想辦法延長空濾
還有一定要確定有無漏氣 否則後果自負
4.油線最好使用勁戰油線否則長度不夠 要不然就要是用改裝油線
看你自己怎麼選擇(不過行程會變很長............@@)
如果使用其他車種的cvk24 油線的問題一定要考慮清楚 因為長
度將是一個重大的考驗 yamaha的油線幾乎都短了10cm以上
5.還有馬桶 勁戰油線是往右彎的要橋好角度再切 要不然會弄出個大洞
我就有一個割很大洞的馬桶
6.油嘴的選擇是很重要的 還是要多問問人唷~~~~~~~~~~~~~~~~~~
原廠的設定是105跟35 如果不改車應該夠用 還是要多試試
我的低速油嘴就不夠 ^^||| 結果還是要38的才會順
不過還是小小的 lag 還可以接受
建議使用快速油門座改善
7.弄完要試一下車看看油線會不會卡到 然後過過坑洞 看避震器壓縮後
會不會卡到 (不然很危險唷)
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過幾天po完工照片
好累唷
還好有多位高手們熱情教導
照片在
http://tw.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/fttftw/my_photos 中
cvk24的夾子裡
割的很醜請見諒
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╰╮ Modify: 04/03/12 0:09:49