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標 題: [新聞] 新機車漲5000至12000元
發信站: KKCITY (Wed, 18 Jul 2007 11:53:12 +0800 (CST))
記者: 林倖妃／台北報導
機車價格將大漲！環保署從七月開始施行機車第五期排放標準，是全球最嚴格的標準，所
有機車須從傳統化油器改為電子噴射引擎；機車價格隨之大幅上揚五千元到一萬兩千元之
間。
但也因汙染低，耗油量最多可節省兩成，在高油價時代，這是一項有利因素。
故障率較低 耗油省兩成
機車第五期排放標準從七月開始實施，新製造機車須符合標準，但四期標準機車仍可繼續
販售到明年底，因此市場上有兩種不同標準機車可供選擇。業者說，五期標準機車的故障
率也較少，只是若考慮價錢，有意購買便宜機車者手腳要快一點。
環保署統計，國內機車總數達一三六九萬輛，平均每千人六百輛；每年排放的汙染量更是
驚人，碳氫化合物超過九萬九千噸、一氧化碳更達廿一萬二千噸，另有氮氧化物和二氧化
碳，且每年仍以新增六、七十萬輛機車的速度成長。
環保署表示，從七月開始實施的機車第五期排放標準，全球最嚴苛，只要經過授證的噴射
引擎機車，可以銷售世界各國。除一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物標準都加嚴，耐久保
證也從兩年六個月延長為三年（或一萬五千公里），也就是機車使用三年或行駛一萬五千
公里後排放的廢氣仍和新車相同，減少因排氣不合格遭開單機會。
目前已通過環保署審驗的機車包括光陽、三陽、山葉和摩特動力等六個引擎型號取得合格
證。環保署強調，和傳統機車最大不同是，符合新標準的機車完全使用噴射引擎取代傳統
化油器，排氣汙染減少達五十％，節省油耗量可達十八到二十％，若再加裝觸媒轉化器，
效果更顯著。
電子噴射引擎 汙染少
三葉公司表示，從化油器轉為噴射引擎，技術和市場都面臨很大挑戰，噴射引擎須裝置電
腦感知器以便電腦維修，成本增加一萬到一．二萬元，現行一二五西西市售價約四到五萬
元，五期車售價要調整到六．五萬元到七萬元。
摩特動力表示，新型機車售價約上揚五千元以上，但耗油量減少許多，一般而言，一五○
西西機車每公升油可跑將近五十公里，四期機車僅四十公里左右，可供消費者選購時參考
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