發信人: kevintsai.bbs@******** () 看板: Motorcycle
標 題: Re: 台鈴得維修會比較貴嗎
發信站: 中山計中美麗之島 (Wed, 03 Jan 2007 22:20:27 +0800 (CST))
> ==> glenmarlboro@******** () 的文章中提到:
> ※ 引述《zishen.bbs@******** (不閒)》之銘言：
> > 其實一般的保養跟本沒有什麼差別
> > 像你說的換機油齒輪油的
> > 只是你剛好換的那家比較貴
> > 你到200元的那間換的機油及齒輪油
> > 也都可以用在台鈴的機車上
> > 我以前騎過星鑑
> > 覺得零件不會比較貴啦
> > 除非你住比較偏遠的東部
> > 我的星鑑待過彰化與花蓮
> > 同樣是到台鈴專用的零件商自己拿零件換
> > 彰化那間給的料就一定比花蓮的便宜
> > 記得很清楚當時拿機油濾清器，花蓮的比彰化的貴了兩倍多!
> > 台鈴還有就是你想賣要換車時，
> > 二手價位沒有三大廠牌的好!!
> 台鈴的維修硬是比K跟SYM的車貴喔
> 保養主要看你機油使用什麼牌 什麼等級
> 台鈴的車 傳動很不耐
> 騎個8000~10000KM 就感覺濫掉了 加速明顯變慢(UE125系列)
> 車價...便宜一些些 料...有些不是很好調
> 不過台鈴的車小強程度絕對超乎各位的想像....
> 我媽的SAPIA 50 第一代的 十幾年了
> 第一年買來時我偷騎 油門催一半就抓孤輪
> 一路油門到底 破表後還能感覺速度快速的增加
> 這是我這輩子騎過最快的50 我看NSR也不過如此吧...(四檔以前)
> PS.我騎過 雖然只有三趟XD
> 第二年 他就縮了 因為我媽信奉"車子還能動就不需要修(保養)"
> 所以除了我會偷偷的幫我媽加機油以外 他幾乎不曾踏進車店
> 現在整台車濫的差不多了 但是 還是能從高雄騎到屏東去(時速50)
> 而我的SWING 歷經N次重大車禍 泡水等天災人禍
> 現在加速還是能穩穩的巴過過改的MAX(同事) 表速105後才開始被追過
> 歷次車禍中 有時速90UP直擊+撞濫BMW車頭的紀錄
> 我跟我妹都沒事(連黑青都沒) SWING斜版損毀而已...
> 也有撞砂石車 撞三頓半的...(頂多擦傷)
> 到現在車身也沒有出過任何狀況 連龍頭都沒歪
> 我騎車一出閘就是全油門 急加速急減速的那種肖ㄟ
> 但是上個月拆引擎 發現引擎的狀況幾乎如新...不過我機油都換不錯的全合成啦
> 總之 對SUZUKI的車身跟引擎強度 還有整體耐用度 我給滿分
> 但是耗材實在是有夠貴有夠不耐用
> 像我的SWING電系的問題大概年年要煩我一次
> 老是騎到一半突然短路 然後催不到油門 過一下子又好了
> 修好後又快快樂樂的騎 一兩年左右忘記這檔事就又來....
> 同樣的問題 GSR跟星艦倒是沒遇過 但是有其他的問題XD
> 然後傳動如前所提 磨損有夠快 雖然我騎乘方法也有很大的問題就是XD
> 耗材不知道是不是控金的 每樣都幾乎跟貴族Y牌差不多價錢
> 甚至還更貴...
> 另外 SWING X星艦跟GSR的操控 真的比啥鵝阿G4的穩太多了
> 連大改鵝的車主都認為穩定性輸我的SWING輸累累(雖然加速極速我都輸很大)
> 我在濫路騎到表速105還可以一邊點煙一邊騎車咧....
> 至於油浩 我只能說普通啦 我的紀錄從18KM/L到50KM/L都有 也不知道怎麼搞的....
> 喝醉酒 講一堆拉哩拉匝的 自己過濾吧 其實大廠各有優缺
> 我個人是推薦YAMAHA跟鈴木啦
看來你台鈴的車也騎了不少
其實以原廠的零件而言
山葉是最貴的
二陽及台鈴的差不多
差別在於三陽一葉有很多市外品
大部份的店家進的以市外品居多
價錢便宜，當然品質和原廠是有差的
而台鈴車賣得少，外面廠商當然為它出的零件就較少
所以大部份的車主只有原廠貨可換
就是這樣
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