發信人: FZR.bbs@******** ( FZR) 看板: Motorcycle
標 題: Re: 改裝車很難在台北市生存？！
發信站: 龍崗豪情 (Mon, 16 Oct 2006 16:53:19 +0800 (CST))
※ 引述《XD.bbs@******** (教授之路)》之銘言：
> 國情不同 所以在台灣還是不要亂改 畢竟抓到還是要罰
> 在日本改裝不犯法 很多車也是改得很大聲 或者很視覺
> 也許某些車在台灣被討厭的 在日本很常見 入境隨俗囉
> 就像在台灣吃麵很大聲會被討厭 去日本吃麵不出聲音
> 還會被老闆以為在嫌他弄得不好吃
其實日本對於汽機車改裝的法令是很嚴格的 我們常在電視上見到所謂的爆走族
只是少部份 在日本光沒戴安全帽就會被警察追著跑 (日本是個很重視法治的國家)
更別說是大改車 日本對於違規改裝車 還會在你車上貼標籤貼紙
之前日本有個節目介紹日本新的公路警隊 用的是ZZR1400
然後他們在路上見到一台速克達公道爆走 3台ZZR1400去追捕
所以囉 日本政府當然禁止非法改裝跟公道爆走
我有個朋友感嘆到 在日本 店家對於顧客的改裝是會選擇的
不是不能改 是對於車主而言這麼改是否符合車主的能力
而日本的改裝店家對於自己改出來的車要負責任 若車子在公道爆走肇事
店家有也有相關責任 所以日本有著健全的改裝風氣 這才是主要的國情相異點
反觀台灣 只要有錢 要改啥店家都照單全收 甚至叫你改更大
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造成車比人兇 車界有句話(別跟我說你車有幾匹馬力 而是你能發揮車的幾匹馬力)
其實改裝的問題已經吵了很多年了 主要還是礙於政府的相關法令制定上的缺失
目前對於改裝 排氣管無妨燙蓋 與燈具改裝能抓外 其餘頂多開你驗車單
就算要開你改裝排氣管 也要有環保署的分貝檢測員當場測出分被過高才能開罰
但回歸基本面 依舊是政策上的問題
你想想 若改裝機車違法 那為什麼販賣改裝品與台灣改裝品工廠可合法公然販賣呢
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我並非倡導改裝 我也很討厭那些大改的死台客 但適度的改裝卻也是也幫助的
重點還是我們台灣的大環境 政府沒有明確的遊戲規則與配套措施
這對於我們這小老百姓是很無力也很無奈的
但也別忘了還是有人默默的在這方面努力 立委:王幸男(男哥)就在這方面很挺車界朋友
所以對於玩車的環境 我們還是抱著期待與樂觀 等年底大鵬灣賽車場完工後
相信對於喜歡車的是一大福音
膽小者與患有心血管疾病者誤入 http://www.wretch.cc/album/btangel
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