發信人: "lch21328" <lch21328@********> 看板: Motorcycle
標  題: Re: [問] 油門催油時沒有力前進..是什麼狀況?
發信站: HiNetNews (Wed, 26 Jul 2006 15:19:35 +0800 (CST))

"一起吹海風" <eashiun.bbs@********> 撰寫於郵件
news:4PGhUZ$ZD1@********...
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> [問] 油門催油時沒有力前進..是什麼狀況?
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>   我的機車是part100四行程..6年車..
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>   最近..騎車時..當遇到要催油前進時..都沒有力前進..
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>   本以為沒有機油..但我也去換了機油了...但狀況還是這樣..
起步才會這樣的話,就是離合器打滑,把離合器換新或把接合面磨粗,想要用久一點,兩面
都塗三秒膠
保護會更好,可以耐磨久一點,離合器軸要上油潤滑(用齒輪油比較黏,比較耐久或耐高溫
鋰基黃油)
別加太多,流到外面就會打滑.
皮帶可以上皮帶油增加抓力,減少磨損.

汽油吃太多或太少也會起步無力,如果化油器裡面三角油針磨損,油面會變高,會吃太多
汽油
難發動,起步困難,不加油門容易熄火.中速還上得去,就是剛開始發作,可以把油針修補
好
,可以用鋁箔紙把磨損的地方補回來(針側邊包一兩層,針底墊一兩片,軸左右間隙補好),
針頂橡皮可塗白膠乾了變透明,再蓋上一兩層止水帶(就是接水管用白色)
補太厚可能會吃不到油或吃太多油,盡量與原尺寸一樣,才不會有問題.
補好要測試調整,有問題就要重弄過,要補得很平滑,不會卡到才行

都不補或換新化油器,再騎一段時間可能都發不動了,因為油實在太滿了,會聞到汽油味.

如果怠轉很高,調低調不下來,油吃太少,化油器管路可能有塞到.要通一通.

阻風門卡到或斷線在熱車後也會跑不快,也要檢查.
卡到用細砂紙(#1000以上)橫向磨光滑,加油潤滑.
斷線就想辦法接回去,上油潤滑防鏽

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>   前一陣子..還換了空氣濾淨器..不知是不是有影響...
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>   此這樣的症狀越來越嚴重了...如果載了人...更跑不動...
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>   請更大大們提供一下...經驗...
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>   又要花錢了...這個月我花在機車上的錢不少....
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