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標  題: 台灣速克達發展史(三陽125篇)
發信站: 交大資工鳳凰城資訊站 (Fri, 28 Jul 2006 16:10:24 +0800 (CST))

速克達引進台灣,應該有三十幾年的歷史(蘭蒂50)
可是發明V型皮帶無段自動變速系統後,
真正所謂的無段變速「速克達」才開始蓬勃發展是20年內的事情(民國70年代後期)

我爸的車是三陽80CC小野狼(很像野狼的打檔車,但不是金旺那種國民車),所以
我第一輛車也選三陽「迪飛125α」(當時我很哈『飛馳100前後碟煞』)
三陽應該是最先把「無段自動變速」的速克達引進台灣,

風速125α/領導125--迪飛--迪爵--巡弋--阿帝拉--悍將(大眼)--悍將F1--R1-->??

其中迪爵大約在民國80年推出,推出的原因是受到光陽前一年出的第一款四行程
125速克達「豪邁」,因為賣的太好,所以在日本母廠支援下設計迪爵125,引擎也
使用HONDA提供給光陽的GY6那顆引擎,三陽、光陽現在125引擎也由那一顆引擎衍生
出來
如果你是騎第一代「迪爵」或「豪邁」車齡應該也有13~15歲了,路上機車很少
比你老了,可以很自豪的說「你真的很會保養車子」

光陽125發展史?

山葉125發展史?

台鈴125發展史?
請補充
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◆ From: 163.21.201.253steven17 :第一批豪邁已經17歲摟~ 因為當時有同班同學買~           06/07/29
→ steven17 :真的是煞羨了所有人~~~                                 06/07/29
→ steven17 :當時還有借來騎了一下,所以映像很深. 同時期還有FZR.     06/07/29
→ steven17 :FZR好像也剛出不久.名流100出一段時間了,班上好幾台.     06/07/29
→ CHUNN :我家迪爵15歲嘍!                                          06/07/29